Los empresarios de logística y transporte destacan que "por fin" se tiene en cuenta que la logística urbana es clave para el comercio, para los ciudadanos y para la economía y es contemplada en el futuro modelo de ciudad.

Tras un primer análisis, la patronal logística estudiará en profundidad las medidas relativas a la distribución urbana de mercancías y presentará "una batería de propuestas concretas" al equipo municipal para trabajar conjuntamente en el diseño de la nueva estrategia.

UNO ya propuso al equipo de Gobierno municipal algunas medidas incluidas en Madrid 360, como una línea de ayudas destinada a la renovación de la flota de reparto (cifrada en 10 millones de euros anuales), la digitalización en la gestión de la carga y descarga de mercancías y una red de puntos de recarga para vehículos de reparto propulsados por energías alternativas.

Los operadores de logística y transporte, responsables del reparto de las mercancías a comercios y hostelería, así como de hacer llegar los paquetes comprados online a todos los domicilios, comparten "el eje central de este proyecto, que entiende que la sostenibilidad tiene que ser medioambiental, económica y social".