La bandera presentaba una parte descolorida para invitar a la ciudadanía y a los partidos políticos a pintarla de verde, y reivindicar así políticas comprometidas para un País Vasco más justo social y ambientalmente.

Greenpeace hizo esta acción un día después del debate electoral en el Canal 24 Horas, donde apenas se habló de la emergencia climática, y pidió a los candidatos que, en el debate de esta noche, en ETB1, pongan encima de la mesa sus propuestas socioambientales esenciales.

“Asuntos como la lucha contra el cambio climático y la protección del medio ambiente deberían ser cruciales en la próxima legislatura, ya que estamos en una década decisiva para combatir las múltiples crisis a las que nos enfrentamos”, indicó Lorea Flores, coordinadora de Greenpeace en Euskadi.

Flores subrayó que “las políticas actuales, basadas en la construcción de grandes infraestructuras, como la Supersur, la autovía subfluvial del Nervión o el Guggenheim de Urdaibai, son la muestra del camino equivocado para la transición socioecológica”.

“Hay que abandonar la era de grandes infraestructuras y el gris del hormigón para avanzar hacia una Euskadi más verde”, apostilló, antes de señalar: “Necesitamos unas políticas que nos encaminen hacia un cambio de modelo de producción y consumo. Un nuevo modelo en el que la gente, los cuidados y el planeta estén en el centro y la lucha contra el cambio climático, la pérdida de biodiversidad, la acaparación de riqueza en manos de unos pocos y la injusticia sean una prioridad”.

PROPUESTAS

Greenpeace ha presentado recientemente a los partidos políticos que concurren a las elecciones vascas un paquete de propuestas, agrupadas en ocho áreas temáticas.

Las propuestas versan sobre energía (el abandono progresivo de los combustibles fósiles y la descarbonización de la economía para 2040, reduciendo la demanda energética a la mitad y estableciendo un sistema energético 100% renovable, democrático y que proteja la biodiversidad) y la movilidad (un plan vasco para la movilidad sostenible y que la próxima sea la legislatura del tren social y del transporte público en general).

El agua (acabar con el derroche y la mala gestión del agua y los acuíferos; frenar la ganadería y la agricultura industriales, así como la contaminación urbana e industrial, y establecer medidas claras para la recuperación y protección de las aguas subterráneas) y el patrimonio natural (garantizar la protección de la costa, respetar la ley de costas y evitar los impactos de nuevos proyectos de urbanización, servicios o industriales, así como prohibir aquellos cuyos impactos sean imposibles de solventar) son otras áreas.

Las demás se refieren a ‘pueblos vivos’ (lugares, aldeas y pueblos con todos los servicios, avanzar hacia la agricultura y ganadería ecológicas, las cadenas de proximidad y la defensa de la pesca artesanal y sostenible), el consumo (compra pública ecológica, local y sostenible), la economía (garantizar el acceso a los servicios básicos para todos, avanzar en la fiscalidad verde y fortalecer el tejido económico de la economía social, ecológica y de cuidados) y la democracia (mecanismos efectivos que permitan más y mejor participación ciudadana).