La norma (2000/3/CE) modifica una directiva de 1997, con el objetivo de mejorar la protección de los pasajeros de los vehículos, especialment de los niños. A partir del 1 de enero del año 2001 serán aplicables nuevos criterios relativos a los sistemas integrados de retención para niños que formen parte del equipo original del vehículo.

En octubre del mismo año no se concederá la homologación CE, y se podrá denegar la nacional, a los vehículos que no cumplan los criterios sobre los sistemas de retención de niños y los cinturones de seguridad, que deberán estar instalados en todas las plazas del vehículo. A partir del 1 de abril del 2002, lo cinturones de seguridad deberán ser de tres puntos provistos de retractores.