Según los datos de la compañía, durante el pasado fin de semana, casi uno de cada cinco viajes realizados con Mujeres Conductoras en todo Madrid tuvo como origen o destino el recinto de los conciertos de Shakira.

Lanzado en España el pasado mes de febrero, Mujeres Conductoras permite a las pasajeras seleccionar en la app una opción de viaje para que su solicitud sea atendida exclusivamente por una conductora. El producto funciona como cualquier otra opción disponible en Uber y nació con el objetivo de ofrecer a las mujeres más opciones y control a la hora de desplazarse por la ciudad.

“Esperábamos un gran aumento de demanda durante estos días, pero los datos de los primeros conciertos de Shakira han superado todas nuestras expectativas. Estamos muy orgullosos de ofrecer a las mujeres más libertad de elegir cómo quieren moverse”, afirmó Felipe Fernández Aramburu, director de Uber en España y Portugal.

UN VIAJE CADA TRES SEGUNDOS

Los conciertos también provocaron una fuerte concentración de la movilidad en Madrid. Entre las 18.00 y las 19.00 horas del viernes se completó de media un viaje hacia el recinto cada 3,3 segundos. Y, durante los quince minutos de mayor demanda, la frecuencia llegó a alcanzar un viaje cada 2,7 segundos. A la salida, los desplazamientos se concentraron especialmente entre las 23.00 y la 01.00 horas.

El carácter colectivo del evento también se dejó notar en las opciones elegidas por los usuarios. Los viajes de las opciones Van y Van XL, con espacio para 6 y 10 pasajeros, respectivamente, también experimentaron un crecimiento notable en comparación al resto de la ciudad, poniendo de manifiesto el peso de los desplazamientos en grupo para acudir a los conciertos.

Los datos de Uber también permiten dibujar el mapa de procedencia de los asistentes. Chueca y Justicia fueron las zonas desde las que más viajes partieron hacia el recinto, seguidas por Lavapiés y Embajadores, Delicias, Legazpi y Villaverde. Entre los principales puntos de origen aparecen también zonas de ocio como La Latina, Sol, Malasaña o Huertas, además de municipios del sur de la Comunidad de Madrid como Fuenlabrada y Getafe.

En total, la media de los viajes completados fue de 15 kilómetros de distancia y 25 minutos de duración, reflejando una movilidad que fue mucho más allá del entorno inmediato del concierto y conectó el recinto con distintos puntos de Madrid y su área metropolitana.