LASVENTAS DE MOTOS AUMENTARON UN 34,5% HASTA FEBRERO, MIENTRAS QUE LAS DE CICLOMOTORES SÓLO CRECIERON UN 1,6%Durante los dos primeros meses del año se matricularon en España un total de 12.135 motocicletas, lo que supuso un aumento del 34,5% con relación al mismo período de 2003, según datos de la patronal del sector de dos ruedas (Anesdor). Las ventas de ciclomotores tuvieron una evolución mucho más moderada, con un crecimiento del 1,6%, al haberse vendido un total de 13.4 3
LAS VENTAS DE MOTOS AUMENTARON UN 21,6% EN OCTUBRE Y UN 17,4% EN LO QUE VA DE AÑODurante el pasado mes de octubre se matricularon en España 6.726 motocicletas, lo que supuso un aumento del 21,6% respecto a igual período del año pasado, según datos facilitdos por la patronal del sector de dos ruedas (Anesdor). En lo que va de año, el mercado de motos ha mejorado un 17,4%, con un total de 64.401 vehículos
LAS VENTAS DE MOTOS AUMENTARON UN 21,6% EN OCTUBRE Y UN 17,4% EN LO QUE VA DE AÑODurante el pasado mes de octubre se matricularon en España 6.726 motocicletas, lo que supuso un aumento del 21,6% respecto a igual período del año pasado, según datos facilitados hoy por la patronal del setor de dos ruedas (Anesdor). En lo que va de año, el mercado de motos mejoró un 17,4%, con un total de 64.401 vehículos
LAS VENTAS DE MOTOCICLETAS REPUNTARON UN 10% EN AGOSTOEn agosto de 2003 se matricularon un total de 5.309 motocicletas en España, lo ue supone un incremento del 10,4% respecto al mismo mes del año anterior, mientras que el número de ciclomotores comercializados creció un 3,84%, con 6.143 unidades vendidas a los concesionarios
LAS VENTAS DE MOTOCICLETAS REPUNTARON UN 22,8% EN JUNIOEn mayo de 2003 se matricularon8.164 motocicletas en España, lo que supone un incremento del 22,8% con respecto al mismo mes del año anterior, mientras que el número de ciclomotores comercializados creció un 4,2%, con 12.889 unidades vendidas a los concesionarios, según informó hoy la Asociación Nacional del Sector de las Dos Ruedas (ANESDOR)
LAS VENTAS DE MOTOCICLETAS REPUNTARON UN 7,1% EN MAYOEn mayo de 2003 se matricularon 7.394 motocicletas en España, lo que supone un incremento dl 7,1% con respecto al mismo mes del año anterior, mientras que el número de ciclomotores comercializados descendió un 12,74%, con 9.475 unidades vendidas a los concesionarios
LAS VENTAS DE CICLOMOTORES CAEN UN 19,6% Y LAS DE MOTOS REPUNTAN UN 6,4%En abril de 2003 se matricularon 6.330 motos en España, lo que supone un crecimiento del 6,4% con respecto al mismo mes del año anterior, mientras que el número de ciclomotores comercializados cayó un 19,59%, con 7.520 unidades vendidas a los concesionarios
LAS VENTAS DE MOTOCICLETAS CRECIERON UN 13% EN EL PRIMER TRIMESTRE DE 2003En los primeros tres meses de 2003 se matricularon 14.580 motocicletas en España, lo que supone uncrecimiento del 13% con respecto al mismo periodo del año anterior; mientras que el número de ciclomotores comercializados descendió un 2,13%, con 20.581 unidades vendidas a los concesionarios
LAS VENTAS DE MOTOCICLETAS REPUNTARON UN 21% EN ENEROEn enero de 2003 se matricularon 4.982 motocicletas en España, lo que supone un crecimiento del 21,3% con respecto al mismo mes del año anterior, mientras que el número de ciclomotores comercializados descendió un 0,63%, con 6.450 unidades vendidas a los concesionarios
LAS VENTAS DE CICLOMOTORES CAYERON UN 35% EN 2002Durante el 2002 se vendieron 113.756 ciclomotores en España, lo que supone una caída del 35% con respecto al año anterior, mientras que el número de motocicletas comercializadas descendió un 2,2%, con 62.225 unidades matriculadas
EL PSOE PIDE SEGUROS DE MOTOS A PRECIOS "ASEQUIBLES"El PSOE quiere que el Gobierno ponga orden en los seguros de ciclomotores y motocicletas, y que obligue a las compañías aseguradoras a ofrecer seguros obligatorios de dichos vehículos a precios "asequibles" y "razonables", para evitar la actual proliferación de conductores de moto sin seguro
CAEN UN 32% LAS VENTAS DE CICLOMOTORES EN JULIO Y UN 3,8% LAS DE MOTOSLas ventas de ciclomotores volvieron a registrar u fuerte descenso durante el pasado mes de julio, al haberse adquirido un total de 17.406 unidades ese mes, casi un 32% menos que en igual período del año pasado, según los datos facilitados hoy por la patronal del sector de dos ruedas (Anesdor)
EL SECTOR DE LAS MOTOS QUIERE UN PLAN RENOVE PARA REACTIVAR LAS VENTASLa patronal de vehículos de dos ruedas (Anesdor) estima que un plan de achatarramiento para el sector, similar al Plan Prever (antes Plan Renove) que existe para los automóiles, contribuiría a reactivar la demanda de motocicletas y ciclomotores en más de un 20%, según datos facilitados a Servimedia por el secretario general de esta organización, José Franqueira
UN "RENOVE" PARA MOTOS Y CICLOMOTORES REACTIVARIA LAS VENTAS EN MAS DE UN 20%, SEGUN EL SECTORLa patronal de vehículos de dos ruedas (Anesdor) estima que un plan de achatarramiento para el sector, similar al Plan Prever (antes Plan Renove) que existe para los automóviles, contribuiría a reactivar la demanda de motocicletas y ciclomotores en más de un 20%, según datos facilitados a Servimedia por el secretario general de esta organización, José Franqueira
EL SECTOR DE LAS MOTOS PIDE QUE CON EL CARNE DE COCHE SE PUEDAN CONDUCIR MOTOCICLETAS DE HASTA 125 CCLos motoristas están preocupados por la recesión que afecta a este sector y, para intentar impulsarlo, han abierto un amplio abanico de medidas con la intención de mejorar la situación,entre las que está la pretensión de que, con el carné de coche, se puedan conducir motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos y hasta 15 caballos
UNESPA RESPONDE A LOS FABRICANTES DE MOTOS QUE EL COSTE DEL SEGURO OBLIGATORIO ES AJUSADOLa patronal de seguros Unespa ha negado que el coste de los seguros de las motocicletas y ciclomotores sea elevado, como han denunciado las empresas del sector de dos ruedas, y asegura que el coste del seguro de responsabilidad civil, es decir, el obligatorio, se ajusta al previsible importe de esa responsabilidad
UNESPA RESPONDE A LOS FABRICANTES DE MOTOS QUE EL COSTE DEL SEGURO OBLIGATORIO ES AJUSTADOLa patronal de seguros Unespa negó hoy que el coste de los seguros de las motocicletas y ciclomotors sea elevado, como han denunciado las empresas del sector de dos ruedas, y aseguró que el coste del seguro de responsabilidad civil, es decir, el obligatorio, se ajusta al previsible importe de esa responsabilidad
LA INDUSTRIA FABRICANTE DE MOTOS PODRIA DESAPARECER POR LA "VORACIDAD" DE LAS ASEGURADORAS, SEGUN ANESDORLa Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor) denunció hoy que la industria fabrcante de motos y ciclomotores sufre un proceso ininterrumpido de destrucción de empleo y expedientes de regulación de empleo que puede desembocar en su completa desaparición y el traslado de la producción a otros países, como consecuencia del fuerte encarecimiento de los seguros y el olvido de la Administración
LOS FABRICANTES DE MOTOS PIDEN UN PLAN PREVER PARA RENOVAR EL PARQUELa Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor) pide un Plan Prever, similar al de coches, para ayudar a la renovación del parque español de motos cuando el próximo 1 de agosto se suprima el uso de la gasolina súper, que todavía utilizan más de medio millón de este tipo de vehículos
Durante los dos primeros meses del año se matricularon en España un total de 12.135 motocicletas, lo que supuso un aumento del 34,5% con relación al mismo período de 2003, según datos de la patronal del sector de dos ruedas (Anesdor). Las ventas de ciclomotores tuvieron una evolución mucho más moderada, con un crecimiento del 1,6%, al haberse vendido un total de 13.4 3
