La fibra de Movistar, protagonista de los primeros AVE publicitariosTelefónica y Renfe acaban de poner en marcha una campaña de publicidad sin precedentes en la que dos trenes AVE de las líneas Madrid-Barcelona y Madrid-Sevilla se visten con el azul corporativo de Movistar para anunciar la fibra de 300 megas de la compañía
24-M. Monago critica que quienes solo viajan entre Madrid y Barcelona no necesitan más AVEEl presidente de la Junta de Extremadura, José Antonio Monago, valoró la importancia de que el tren de alta velocidad llegue a Extremadura, algo que ha puesto en cuestión el partido de Albert Rivera, por lo que el mandatario extremeño ironizó que “para los que sólo hacen Madrid-Barcelona y Barcelona-Madrid, no hacen falta más trenes de alta velocidad”
Cataluña. Societat Civil pide a Rajoy “buenos gestos” y no judicializar la políticaEl presidente de Societat Civil Catalana, Josep Ramon Bosch, pidió hoy desde el Fórum Europa al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, “buenos gestos” hacia los ciudadanos catalanes “más allá de la aplicación de la ley”, porque hay que “pasar página del 9-N lo antes posible y no “judicializar la política en Cataluña”
Comienza en Canal+ una semana especial sobre el Madrid-BarçaCanal+ comienza este lunes una semana de programación especial con motivo del próximo ‘clásico’ de Liga Real Madrid-Barcelona, que emitirá en exclusiva el próximo sábado a las 18.00 horas
Canal+ arranca una semana especial sobre el ‘clásico’Canal+ comenzará este lunes una semana de programación especial con motivo del próximo ‘clásico’ de Liga Real Madrid-Barcelona, que emitirá en exclusiva el próximo sábado, 25 de octubre, a las 18.00 horas
Las empresas interesadas en el AVE cuestionan la rentabilidad del corredor a LevanteLas empresas interesadas en participar en la liberalización ferroviaria tienen muchas dudas sobre la rentabilidad que puede ofrecer el corredor Madrid-Levante, el único que de momento se abrirá a operadores privados, por lo que siguen observando este proceso con mucha incertidumbre
La CNMC propone liberalizar “al menos” los trayectos de mayor demanda del AVELa Comisión Nacional de Mercados y la Competencia (CNMC) valoró el proceso de liberalización de viajeros por ferrocarril y propuso que el modelo comprenda “al menos” la apertura inicial de los trayectos de mayor demanda como el de Madrid-Barcelona y Madrid-Sevilla, tras la apertura del corredor del Levante, y pidió la eliminación de los "privilegios" de Renfe y "mayor transparencia" en su contabilidad