Enero acaba con 75 muertos en carretera, la segunda cifra más baja desde 1970Un total de 75 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en enero de este año, lo que supone 15 menos respecto al mismo mes de 2016 (un descenso del 16,7%) y la segunda cifra más baja desde 1970, sólo por detrás de los 61 muertos registrados en enero de 2014
Zoido: “Las sanciones de tráfico no tienen en ningún caso afán recaudatorio”El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, aseguró este martes que “las sanciones de tráfico no tienen en ningún caso afán recaudatorio”, sino disuasorio para “castigar las malas prácticas” en las vías, y desmintió que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil antepongan las denuncias a prestar auxilio en carretera
AmpliaciónMás radares fijos, cámaras que vigilan el cinturón y más kilómetros sin adelantar, nuevas medidas de TráficoEl ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, expuso este martes en el Congreso de los Diputados las “15 medidas urgentes” que la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha próximamente para reducir la siniestralidad y aumentar la seguridad en las carreteras, la gran mayoría de ellas en carreteras convencionales y relacionadas con la velocidad, entre ellas más kilómetros de carreteras secundarias sin poder adelantar, más radares fijos y cámaras que vigilan el uso del cinturón de seguridad
La DGT busca reducir accidentes con guías sonoras en el centro de carreteras convencionales peligrosasLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a instalar guías sonoras para separación de sentidos de circulación en carreteras convencionales, una medida que va encaminada a evitar colisiones frontales y salidas de la vía. Según calcula el Ministerio del Interior, la iniciativa puede reducir los accidentes entre un 29 y un 67%
Tráfico. Tres muertos en accidentes el fin de semanaDurante este fin de semana se han producido en las carreteras españolas tres accidentes mortales de tráfico, en los que han fallecido tres personas y nueve han resultado heridas
Cuatro linces muertos en lo que va de 2017La organización WWF lamentó este martes “el comienzo de año negro para los linces ibéricos”, porque en menos de una semana han muerto cuatro ejemplares, tres de ellos atropellados y uno atrapado en un lazo ilegal, y reprochó al Ministerio de Fomento que no haya realizado las inversiones comprometidas para reparar los ‘puntos negros’ de las carreteras donde mueren estos felinos
(REPORTAJE)Siria, tras la batalla de AlepoSu nombre ya es un símbolo de la barbarie de la guerra como lo fueron Berlín, Stalingrado, Beirut o Sarajevo. El pasado 22 de diciembre, el Gobierno sirio tomó el control total de Alepo. La otrora capital comercial y financiera de Siria es hoy conocida como “la ciudad de la muerte”. Pero no es el único lugar de Siria que ha sufrido asedio y bombardeos a civiles. La mitad de la población del país necesita ayuda de emergencia para sobrevivir y casi cuatro millones de personas permanecen atrapadas en lugares sitiados o de difícil acceso
El Pdecat propone tipificar como delito la denegación de auxilio en carreteraEl Pdecat registró este martes en el Congreso de los Diputados una proposición de ley para modificar el actual Código Penal e incluir la denegación de auxilio en carretera tras una falta leve, que ahora las víctimas tienen que tramitar por la vía civil, "mucho más larga y costosa"
34 muertos en las carreteras españolas en navidadesUn total de 34 personas han fallecido en los 32 accidentes mortales de tráfico registrados en las carreteras españolas durante estas navidades, en el periodo comprendido entre las 15.00 horas del viernes 23 de diciembre y las 24.00 horas del domingo 8 de enero, según los datos facilitados este lunes por la Dirección General de Tráfico (DGT)
Fesvial reclama “medidas a largo plazo” para reducir los accidentes de tráficoEl presidente de Fesvial (Fundación Española para la Seguridad Vial), Luis Montoro, pidió este martes “medidas a largo plazo” después de que el año pasado murieran 1.160 personas en las carreteras españolas, lo que supone la cifra más alta desde 2012 y el primer repunte de la siniestralidad desde 2003
El PSOE achaca a la “desidia” del Gobierno el repunte de muertos en carreteraEl portavoz del PSOE en la Comisión sobre Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso, Pablo Bellido, advirtió este martes al Gobierno de que “no hacer nada en seguridad vial cuesta vidas, dolor y sufrimiento a las familias, y también un altísimo coste económico al país” y achacó a la “desidia” el aumento de la mortalidad en carretera en 2016 después de 12 años de continuo descenso
AmpliaciónMueren 1.160 personas en las carreteras en 2016, el primer repunte desde 2003Un total de 1.160 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 2016, lo que supone la cifra más elevada desde 2012 y el fin de 12 años de descenso continuado de la mortalidad, puesto que entre 2003 (3.993 muertos) y 2015 (1.131) se produjo una reducción de 2.862 víctimas mortales en el periodo de mayor caída de la siniestralidad desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960 a registrar datos de accidentes
AmpliaciónAutomovilistas y víctimas de accidentes de tráfico reclaman más educación vialAsociaciones de automovilistas y víctimas de accidentes de tráfico han calificado de "muy negativo" y "preocupante" el aumento de la mortalidad en las carreteras españolas en 2016 y coinciden en que es fundamental una asignatura de educación vial en las escuelas
Automovilistas y víctimas de accidentes de tráfico reclaman más educación vialAsociaciones de automovilistas y víctimas de accidentes de tráfico han calificado de "muy negativo" y "preocupante" el aumento de la mortalidad en las carreteras españolas en 2016 y coinciden en que es fundamental una asignatura de educación vial en las escuelas
AvanceMueren 1.160 personas en las carreteras en 2016, la cifra más alta desde 2012Un total de 1.160 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 2016, lo que supone la cifra más elevada desde 2012 y el fin de 12 años de descenso continuado de la mortalidad, puesto que entre 2003 (3.993 muertos) y 2015 (1.131) se produjo una reducción de 2.862 víctimas mortales en el periodo de mayor caída de la siniestralidad desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960 a registrar datos de accidentes
Automovilistas y víctimas de accidentes de tráfico reclaman más educación vialAsociaciones de automovilistas y víctimas de accidentes de tráfico calificaron hoy de "muy negativo" y "preocupante" el aumento de la mortalidad en las carreteras españolas en 2016 y coincidieron en que es fundamental una asignatura de educación vial en las escuelas
La mortalidad en carretera el año pasado en España fue la más alta desde 2012La cifra de muertos por accidentes de tráfico ocurridos en las carreteras españolas en 2016 fue la más elevada desde 2012, puesto que el año pasado murieron al menos 1.155 personas, más que en 2015 (1.131), 2014 (1.132) y 2013 (1.134), según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT), que contabilizan las víctimas mortales a un máximo de 24 horas de los siniestros en las vías interurbanas
2016 se despide con la mortalidad en carretera más alta desde 2012El año 2016 concluirá con la cifra de fallecidos por accidentes de tráfico en las carreteras españolas más alta desde 2012, puesto que hasta el pasado 28 de diciembre murieron 1.155 personas, más que en 2015 (1.131), 2014 (1.132) y 2013 (1.134), según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT) a un máximo de 24 horas de los siniestros
La DGT abre la puerta a reformar el carné por puntosEl director general de Tráfico, Gregorio Serrano, se mostró este viernes abierto a revisar el sistema del carné por puntos, que este año ha cumplido una década de vigencia, después de conocerse que 2016 terminará poniendo fin a 12 años consecutivos de descenso de la mortalidad en las carreteras españolas
Tráfico. La DGT achaca al envejecimiento del parque automovilistico el repunte de muertosEl director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Gregorio Serrano, apuntó este viernes que el envejecimiento del parque automovilístico y el mal estado de muchas carreteras están detrás del repunte de la mortalidad en las carreteras, tras 12 años de caída en el número de muertes
Víctimas de accidentes piden “autocrítica” a la DGT por el repunte de muertosEl presidente de la Asociación DIA de Víctimas de Accidentes, Francisco Canes, instó este jueves a la Dirección General de Tráfico (DGT) que haga “autocrítica” ante el repunte de víctimas mortales en las carreteras, ya que 2016 concluirá con el primer ascenso de fallecidos en las carreteras españolas después de 12 años consecutivos de caída
2016 pone fin a 12 años consecutivos de caída de la mortalidad en carreteraEl año 2016 concluirá con el primer repunte de víctimas mortales en las carreteras españolas después de 12 años consecutivos de descenso, puesto que hasta este miércoles habían muerto 1.135 personas en accidentes de tráfico, cuatro más que en todo 2015 y el primer incremento anual desde 2003, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT) a un máximo de 24 horas de los siniestros en vías interurbanas
Casi 3.300 kilómetros de carreteras estatales son peligrososUn total de 3.264 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, presentan un riesgo elevado o muy elevado de registrar un accidente de tráfico, lo que supone un 13,1% del total, según se recoge en la decimocuarta edición del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP, un consorcio europeo independiente que identifica los tramos de mayor riesgo de accidentalidad grave o mortal de la red vial en función de su intensidad media diaria de tráfico
Un total de 75 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en enero de este año, lo que supone 15 menos respecto al mismo mes de 2016 (un descenso del 16,7%) y la segunda cifra más baja desde 1970, sólo por detrás de los 61 muertos registrados en enero de 2014
El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, expuso este martes en el Congreso de los Diputados las “15 medidas urgentes” que la Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha próximamente para reducir la siniestralidad y aumentar la seguridad en las carreteras, la gran mayoría de ellas en carreteras convencionales y relacionadas con la velocidad, entre ellas más kilómetros de carreteras secundarias sin poder adelantar, más radares fijos y cámaras que vigilan el uso del cinturón de seguridad
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a instalar guías sonoras para separación de sentidos de circulación en carreteras convencionales, una medida que va encaminada a evitar colisiones frontales y salidas de la vía. Según calcula el Ministerio del Interior, la iniciativa puede reducir los accidentes entre un 29 y un 67%
Su nombre ya es un símbolo de la barbarie de la guerra como lo fueron Berlín, Stalingrado, Beirut o Sarajevo. El pasado 22 de diciembre, el Gobierno sirio tomó el control total de Alepo. La otrora capital comercial y financiera de Siria es hoy conocida como “la ciudad de la muerte”. Pero no es el único lugar de Siria que ha sufrido asedio y bombardeos a civiles. La mitad de la población del país necesita ayuda de emergencia para sobrevivir y casi cuatro millones de personas permanecen atrapadas en lugares sitiados o de difícil acceso
Un total de 34 personas han fallecido en los 32 accidentes mortales de tráfico registrados en las carreteras españolas durante estas navidades, en el periodo comprendido entre las 15.00 horas del viernes 23 de diciembre y las 24.00 horas del domingo 8 de enero, según los datos facilitados este lunes por la Dirección General de Tráfico (DGT)
Un total de 1.160 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en 2016, lo que supone la cifra más elevada desde 2012 y el fin de 12 años de descenso continuado de la mortalidad, puesto que entre 2003 (3.993 muertos) y 2015 (1.131) se produjo una reducción de 2.862 víctimas mortales en el periodo de mayor caída de la siniestralidad desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara en 1960 a registrar datos de accidentes
El director general de Tráfico, Gregorio Serrano, se mostró este viernes abierto a revisar el sistema del carné por puntos, que este año ha cumplido una década de vigencia, después de conocerse que 2016 terminará poniendo fin a 12 años consecutivos de descenso de la mortalidad en las carreteras españolas
El año 2016 concluirá con el primer repunte de víctimas mortales en las carreteras españolas después de 12 años consecutivos de descenso, puesto que hasta este miércoles habían muerto 1.135 personas en accidentes de tráfico, cuatro más que en todo 2015 y el primer incremento anual desde 2003, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT) a un máximo de 24 horas de los siniestros en vías interurbanas
Un total de 3.264 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, presentan un riesgo elevado o muy elevado de registrar un accidente de tráfico, lo que supone un 13,1% del total, según se recoge en la decimocuarta edición del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP, un consorcio europeo independiente que identifica los tramos de mayor riesgo de accidentalidad grave o mortal de la red vial en función de su intensidad media diaria de tráfico
