El 90% de las apps no están adaptadas para personas con problemas de movilidadEl 90% de las aplicaciones disponibles en las distintas tiendas virtuales no están pensadas para personas con problemas de movilidad. Así lo aseguró el director general de Mytaxi España, Antonio Cantalapiedra, durante una mesa redonda sobre acceso a servicios a través de tecnología móvil, organizada por el Centro Nacional de Tecnologías de la Accesibilidad (Centac)
El Cermi elaborará un modelo de ordenanza municipal de EurotaxiEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) elaborará un modelo de ordenanza municipal de Eurotaxi que pueda ser adoptado por las corporaciones locales y consolide un servicio de taxis accesibles de calidad
Los taxistas exigen a la Administración ayudas económicas para cumplir la cuota del 5% de EurotaxisEl presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, el presidente de AEMA, Julián Fernández, y el gerente de Taxi AMIC, Rubersindo Izaguirre, exigieron hoy a la Administración que ayude económicamente al sector profesional del taxi, para que éste pueda cumplir con el Real Decreto 1544/07 que dicta que el 5% de las licencias del territorio nacional tiene que ser de Eurotaxis
Solo el 25% de municipios de más de 50.000 habitantes cumple con la cuota de taxis accesiblesSolo el 25,2% de los municipios de más de 50.000 habitantes en España cumple con la cuota del 5% de taxis accesibles, cumpliendo la normativa estatal que prevé que la implantación de este servicio alcance este porcentaje en 2017, según se desprende de un estudio sobre el estado de la situación del servicio de taxi accesible, elaborado por Fundación ONCE y el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi)
Discapacidad. El Cermi analiza hoy en una jornada las amenazas al eurotaxiEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) analizará hoy en una jornada monográfica organizada en Madrid las amenazas que pesan sobre el eurotaxi, un medio de transporte accesible que se enfrenta a graves problemas en España
Discapacidad. Una aplicación móvil permite localizar taxis accesibles para personas con discapacidad física y orgánicaLa Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (Famma-Cocemfe Madrid) ha realizado una actualización de la aplicación ‘Accessibility Famma’, que permitirá que los usuarios puedan conocer la localización exacta de los taxis adaptados para personas con discapacidad física y orgánica (Eurotaxis) para avisar al más próximo
Discapacidad. El Cermi analiza mañana en una jornada las amenazas al eurotaxiEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) analizará mañana, jueves, en una jornada monográfica organizada en Madrid, las amenazas que pesan sobre el eurotaxi, un medio de transporte accesible que se enfrenta a graves problemas en España
Discapacidad. El Cermi analizará en una jornada las amenazas al eurotaxiEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) analizará en una jornada monográfica organizada para el próximo jueves 26 en Madrid las amenazas que pesan sobre el eurotaxi, un medio de transporte accesible que se enfrenta a graves problemas en España
Madrid. Famma critica la puesta en marcha de taxis de “alta ocupación” sin criterios de accesibilidad universalLa Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (Famma-Cocemfe Madrid) considera un ejemplo claro de malas prácticas y de discriminación la puesta en marcha en Madrid de 11 taxis de “alta ocupación”, dirigidos a dar servicio a grupos de más de cuatro personas, puesto que no contemplan criterios específicos de accesibilidad universal para personas con movilidad reducida
El Cermi recuerda que antes de 2017 todos los ayuntamientos deberán tener un 5% de taxis accesiblesEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) ha recordado a todos los ayuntamientos, a través de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), que antes de 2017 todas las localidades que dispongan de servicio de taxi deberán contar con un 5% de la flota con vehículos accesibles
(Reportaje) El tranvía de Tenerife, vértebra urbana de accesibilidadNo es lo mismo tener que adaptar la accesibilidad de un medio de transporte existente y operativo desde hace años que poder abordar la accesibilidad de un proyecto que se inicia desde cero. “Hacerlo bien con toda la previsión y proyección”, parafraseando al presidente del CERMI Canarias, “cierra el círculo de lo rentable”. Pero, incluso con esta ventaja, es digno de elogio el empeño que ha puesto el Cabildo de Tenerife a la hora de planificar y ejecutar “su tranvía”, porque lo ha convertido en una vía urbana de accesibilidad. De Santa Cruz de Tenerife a San Cristóbal de La Laguna, la isla canaria tiene un medio de trasporte “para todos”. Montemos
Extender y materializar el diseño universalFrente al antiguo concepto de la ‘eliminación de barreras’, en los últimos tiempos se ha consolidado la idea de la accesibilidad universal. Los cambios experimentados a lo largo de muchos años para lograr esa evolución han estado promovidos por diferentes actores sociales, políticos e incluso económicos o empresariales. Uno de los grandes promotores del cambio ha sido el Ceapat, que en 2014 cumple 25 años. Su lucha ha sido la de extender y materializar el diseño universal y sus logros se encuentran plasmados incluso en normas y leyes de ámbito nacional e internacional
Madrid. Los taxis deberán llevar en su interior información en braille para usuarios ciegosLos taxis madrileños deberán llevar en su interior y en un "sitio accesible" información en braille con datos como el número de licencia o la matrícula del vehículo para que puedan consultarla si lo desean los usuarios ciegos o con discapacidad visual, tal y como establece la ordenanza de noviembre de 2013 que regula este sector
Madrid. El PSM defiende la recuperación de ayudas directas a los usuarios del eurotaxiLa diputada del PSM de la Asamblea de Madrid Victoria Moreno registró hoy en la Cámara regional una proposición no de ley sobre el servicio de taxis para personas con discapacidad, conocido como eurotaxi, en la que defiende la recuperación de las ayudas directas a los usuarios del servicio
Madrid. El Ayuntamiento decidirá "en unos días" si asume el sobrecoste del eurotaxiEl Ayuntamiento de Madrid decidirá "en unos días" si asume el sobrecoste derivado de la escasez de taxis adaptados o eurotaxis, que motiva, según los taxistas, que muchas veces el recorrido que debe hacer el vehículo para recoger al usuario no compense el máximo de cinco euros que está establecido para todos los taxis para ese trayecto previo e independiente de la tarifa de la carrera
Madrid. El Ayuntamiento regulará el sector del eurotaxi y estudiará si asume su sobrecosteEl Ayuntamiento de Madrid y las partes implicadas en el sector del taxi adaptado a personas con discapacidad o eurotaxi han acordado regularlo para introducir mejoras y el Consistorio estudiará si asumir el sobrecoste derivado de la escasez de vehículos, como le piden Famma-Cocemfe y las patronales del taxi
Madrid. El Ayuntamiento, Famma-Cocemfe y las patronales del taxi se reúnen para desbloquear el conflicto del eurotaxiLa Delegación de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, la Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (Famma-Cocemfe) y las patronales del taxi acaban de iniciar una reunión en la sede del Consistorio para desbloquear el conflicto del eurotaxi, un servicio que dejó de prestarse el pasado día 19 por los problemas derivados del sobrecoste por la escasez de vehículos y a quién corresponde sufragarlo
Madrid. Famma acudirá a la Fiscalía si en 24 horas no hay eurotaxis para personas con discapacidadLa Federación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid, Famma-Cocemfe Madrid, dió este jueves un plazo de 24 horas a la Asociación Eurotaxi por la Movilidad y Accesibilidad (AEMA) para que restituya el servicio de taxi adaptado o de lo contrario, acudirá a la Fiscalía, pues entiende que se están vulnerando los derechos de las personas con discapacidad, puesto que los taxistas con vehículos accesibles están realizando servicios convencionales pero no están recogiendo, exclusivamente, a las personas con discapacidad
Madrid. Famma urge al Ayuntamiento a convocar la mesa de trabajo sobre el eurotaxiJavier Font, presidente de la Confederación de Asociaciones de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunidad de Madrid (Famma-Cocemfe Madrid), pidió este miércoles al Ayuntamiento de la capital que cumpla su promesa y "convoque con urgencia" la mesa de trabajo sobre el eurotaxi, para tratar así de encontrar una "solución duradera" al conflicto
Discapacidad. Madrid se queda desde hoy sin taxis adaptadosMadrid se queda desde hoy sin taxis adaptados, según informó la Asociación Eurotaxi para un Madrid Accesible (Aema), que asegura que la prestación de este servicio es "inviable económicamente"
El 90% de las aplicaciones disponibles en las distintas tiendas virtuales no están pensadas para personas con problemas de movilidad. Así lo aseguró el director general de Mytaxi España, Antonio Cantalapiedra, durante una mesa redonda sobre acceso a servicios a través de tecnología móvil, organizada por el Centro Nacional de Tecnologías de la Accesibilidad (Centac)
La Federación Profesional del Taxi de Madrid reclama a la Administración un plan director para alcanzar el objetivo de 800 Eurotaxis en 2017, ya que por el momento “está muy lejos” de lograrse al haber 100 unidades de estos taxis adaptados a las necesidades de las personas con movilidad reducida
El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) elaborará un modelo de ordenanza municipal de Eurotaxi que pueda ser adoptado por las corporaciones locales y consolide un servicio de taxis accesibles de calidad
El presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, el presidente de AEMA, Julián Fernández, y el gerente de Taxi AMIC, Rubersindo Izaguirre, exigieron hoy a la Administración que ayude económicamente al sector profesional del taxi, para que éste pueda cumplir con el Real Decreto 1544/07 que dicta que el 5% de las licencias del territorio nacional tiene que ser de Eurotaxis
Solo el 25,2% de los municipios de más de 50.000 habitantes en España cumple con la cuota del 5% de taxis accesibles, cumpliendo la normativa estatal que prevé que la implantación de este servicio alcance este porcentaje en 2017, según se desprende de un estudio sobre el estado de la situación del servicio de taxi accesible, elaborado por Fundación ONCE y el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi)
No es lo mismo tener que adaptar la accesibilidad de un medio de transporte existente y operativo desde hace años que poder abordar la accesibilidad de un proyecto que se inicia desde cero. “Hacerlo bien con toda la previsión y proyección”, parafraseando al presidente del CERMI Canarias, “cierra el círculo de lo rentable”. Pero, incluso con esta ventaja, es digno de elogio el empeño que ha puesto el Cabildo de Tenerife a la hora de planificar y ejecutar “su tranvía”, porque lo ha convertido en una vía urbana de accesibilidad. De Santa Cruz de Tenerife a San Cristóbal de La Laguna, la isla canaria tiene un medio de trasporte “para todos”. Montemos
Los taxis madrileños deberán llevar en su interior y en un "sitio accesible" información en braille con datos como el número de licencia o la matrícula del vehículo para que puedan consultarla si lo desean los usuarios ciegos o con discapacidad visual, tal y como establece la ordenanza de noviembre de 2013 que regula este sector
