Sánchez pide a los políticos que “apuesten por diálogo y convivencia”El secretario general del PSOE, Pedro Sánchez, instó este jueves a los políticos españoles a que “apuesten por diálogo y convivencia” y no por “la disgregación, que nos debilita", con el fin de "hacer frente a los desafíos de los ciudadanos”
AmpliaciónTráfico. 2014 registró el primer repunte de muertos en accidentes de tráfico en una décadaUn total de 1.688 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico en carretera o en vía urbana, lo que supone ocho más respecto a 2013 (+0,4%) y el primer aumento de la mortalidad vial de la última década. Los principales incrementos se centraron entre los ciudadanos de entre 45 y 55 años y los que viajaban en furgoneta, camión pesado, como pasajero en autobús o coche, y en bicicleta
AvanceLos muertos en accidentes de tráfico subieron en 2014 por primera vez en una décadaUn total de 1.688 personas fallecieron el año pasado en accidentes de tráfico en carretera o en vía urbana, lo que supone 8 más respecto a 2013 y el primer aumento de la mortalidad vial de la última década. Los principales incrementos se centraron entre los ciudadanos de entre 45 y 55 años y los que viajaban en furgoneta, camión pesado, como pasajero en autobús o coche, y en bicicleta
Tráfico. Los radares móviles vigilan uno de cada cinco kilómetros de carreteras secundariasLos agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los helicópteros equipados con radar Pegasus de la Dirección General de Tráfico (DGT) vigilan ya con radares móviles uno de cada cinco kilómetros de tramos de carreteras secundarias con el fin de controlar la velocidad de los vehículos que circulan por ellas, donde se concentran cerca del 80% de los accidentes mortales en España
La DGT vigila ya con radares móviles más de 30.000 kilómetros de carreteras secundariasLa Dirección General de Tráfico (DGT) hizo historia este jueves al publicar por primera vez una relación de 1.294 tramos de carreteras convencionales donde los agentes de la Agrupación de la Guardia Civil de Tráfico se apostarán en un lado de la calzada para hacer controles de velocidad con radares móviles. En total, la vigilancia abarca 31.125 kilómetros, lo que supone uno de cada cinco de la red de carreteras secundarias de España
Tráfico hará este año la ITV en carretera a camiones y furgonetasLa Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha este año un novedoso servicio de Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) a camiones y furgonetas en plena carretera, que llevarán a cabo agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil acompañados de dos mecánicos, los cuales realizarán una revisión completa de los vehículos comerciales detenidos, y que podría suponer la inmovilización en el caso de defectos graves en los neumáticos, los frenos o la suspensión, por ejemplo
Tráfico. La DGT compra 18 nuevos radares móviles para carreteras secundariasLa Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto gastar 897.336 euros en comprar 18 cinemómetros láser para realizar controles de velocidad a los vehículos que circulan por vías públicas, especialmente en carreteras secundarias, esto es, las de un carril por sentido
Tráfico contratará tres furgonetas para hacer ITV en carretera a vehículos industrialesLa Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha este año un novedoso servicio de Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) a camiones y furgonetas en plena carretera, que llevarán a cabo agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil acompañados de dos mecánicos, que realizarán una revisión completa de los vehículos detenidos, y que podría suponer la inmovilización en el caso de defectos graves en los neumáticos, los frenos o la suspensión, por ejemplo
El mercado de vehículos comerciales creció un 19% en mayoEl mercado de vehículos comerciales registró en el mes de mayo un crecimiento del 19% respecto al mismo mes de 2014, con variaciones positivas en todos los segmentos. Fueron 12.547 las unidades matriculadas, el mejor registro desde mayo de 2010
Tráfico. España es el sexto país de la UE con furgonetas menos contaminantesLas furgonetas españolas vendidas el año pasado fueron de las más eficientes de toda la UE, ya que emitieron un promedio de 156,3 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, cuando la media comunitaria es de 169,2, según datos dados a conocer este miércoles por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA)