Europeas. El PP defenderá el provecho de los fondos europeos en infraestructuras y proyectos concretos en toda EspañaEl Partido Popular pedirá el voto a las elecciones europeas del próximo 25 de mayo, por primera vez, con “un programa territorializado” y, para ello, propondrá compromisos concretos por comunidades autónomas y defenderá que los fondos comunitarios han sido fundamentales para la puesta en marcha de autovías, metros, del AVE en varias autonomías y de muchas obras nuevas y de rehabilitación
Tráfico. El Senado mantiene el sistema de recuperación de puntos, tras recular el PP en su deseo de cambiarloEl Pleno del Senado dio luz verde este jueves a la reforma de la ley de tráfico y seguridad vial, que vuelve al Congreso de los Diputados para su aprobación definitiva, con el mantenimiento del actual sistema de recuperación de puntos, después de que el PP rectificara su intención de cambiarlo, y algunas novedades, como ampliar de 15 a 20 días el plazo para pagar multas con descuento
AmpliaciónTráfico. Menos de 1.000 muertos en las carreteras, deseo del Gobierno para 2014Uno de los principales deseos señalados por el Ministerio del Interior para 2014 en materia de seguridad vial es dejar atrás por primera vez en la historia la cifra del millar de personas fallecidas en accidentes de tráfico, una vez que el año pasado se alcanzara este objetivo en el número de siniestros (994)
Tráfico. Las carreteras necesitan más de 5.500 millones en conservaciónEl director general de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Jacobo Díaz Pineda, afirmó este jueves que las carreteras interurbanas españolas requieren de una inversión de más de 5.500 millones de euros para mejorar su estado y conservación, cuando los Presupuestos Generales del Estado para 2014 prevén una partida de 818 millones
Tráfico. Casi 70 kilómetros de retenciones en Madrid y Barcelona por la NavidadLa operación especial puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT) con motivo de las fiestas navideñas arrancó esta tarde con cerca de 70 kilómetros de retenciones en 24 tramos de carreteras españolas, en su mayor parte en las salidas de Madrid y de Barcelona
El Congreso aprueba la reforma de la ley de tráficoLa Comisión de Interior del Congreso de los Diputados dará hoy luz verde a la reforma de la ley de tráfico, que incluye como puntos más polémicos la propuesta del Gobierno de que los ciclistas menores de 18 años estén obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades, el aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías y el incremento de las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas de 500 a 1.000 euros
El Congreso aprobará mañana la reforma de la ley de tráficoLa Comisión de Interior del Congreso de los Diputados dará luz verde definitivamente mañana a la reforma de la ley de tráfico, que incluye como puntos más polémicos la propuesta del Gobierno de que los ciclistas menores de 18 años estén obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades, el aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías y el incremento de las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas de 500 a 1.000 euros
El Congreso aprobará el martes la reforma de la ley de tráficoLa Comisión de Interior del Congreso de los Diputados dará luz verde definitivamente a la reforma de la ley de tráfico, que incluye como puntos más polémicos la propuesta del Gobierno de que los ciclistas menores de 18 años estén obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades, el aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías y el incremento de las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas de 500 a 1.000 euros
PSOE e IU se oponen a los 130 km/h en autopistas y autovíasEl aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en determinados tramos de autopistas y autovías, que el Gobierno pretende llevar al Reglamento General de Circulación tras la reforma de la ley de tráfico, actualmente en fase de tramitación parlamentaria, incomoda al PSOE y a IU, mientras que el resto de los partidos políticos se muestra a favor
Tráfico pone en marcha una operación especial por el puente de la ConstituciónLa Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha este jueves, a las 15.00 horas, un dispositivo especial para regular, ordenar la circulación y dar servicio a los cinco millones de desplazamientos previstos con motivo del puente de la Constitución
La N-340 y la A-3, las peores carreteras españolas para los conductores de camión y autocarLos conductores profesionales (de camión, autocar y autobús) afirman que la N-340 (Carretera del Mediterráneo) y la A-3 (Autovía del Este) son las peores carreteras de España, mientras que la AP-7 (Autopista del Mediterráneo) y la A-6 (Autovía del Noroeste) están considerada como las mejores vías españolas, tanto desde la perspectiva de su estado de conservación como desde la óptica de sus niveles de seguridad
Tráfico prevé cinco millones de desplazamientos en el puente de la ConstituciónLa Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha desde este jueves a las 15:00 horas un dispositivo especial para regular, ordenar la circulación y dar servicio a los cinco millones de desplazamientos previstos con motivo del puente de las festividades de la Constitución y de la Inmaculada
Tráfico. El Gobierno cede en el casco obligatorio en ciudad para ciclistas menores de 18 añosEl ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, anunció este jueves que el Gobierno está abierto a modificar la propuesta del Ejecutivo de obligar a los ciclistas menores de 18 años a llevar casco cuando circulen por ciudad, recogida en la reforma de la ley de tráfico, de manera que el límite de la franja de edad pueda ser otra, como 15 o 16 años, como defienden algunos partidos políticos
Tráfico. El Congreso abre hoy el debate del límite a 130 km/h y el casco obligatorio para los ciclistasEl Pleno del Congreso de los Diputados celebra este jueves el debate de totalidad de la modificación de la ley de tráfico por la que el límite de velocidad podría ampliarse a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías, los ciclistas menores de 18 años estarían obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades y las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas subirían de 500 a 1.000 euros
Tráfico. El Congreso abre mañana el debate del límite a 130 km/h y el casco obligatorio para los ciclistasEl Pleno del Congreso de los Diputados celebrará este jueves el debate de totalidad de la modificación de la ley de tráfico por la que el límite de velocidad podría ampliarse a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías, los ciclistas menores de 18 años estarían obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades y las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas subirían de 500 a 1.000 euros
Tráfico. El Congreso abre el jueves el debate del límite a 130 km/h y el casco obligatorio para los ciclistasEl Pleno del Congreso de los Diputados celebrará el próximo jueves el debate de totalidad de la modificación de la ley de tráfico por la que el límite de velocidad podría ampliarse a 130 kilómetros por hora en algunos tramos de autopistas y autovías, los ciclistas menores de 18 años estarían obligados a llevar casco cuando circulen por las ciudades y las multas por conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas subirían de 500 a 1.000 euros
El riesgo de muerte por accidente se cuadruplica en los coches de entre 15 y 25 añosLos coches con una antigüedad de entre 15 y 25 años son los que presentan un mayor riesgo de mortalidad en el caso de accidente de tráfico, hasta el punto de que, en comparación con los turismos de 0 a 4 años, la posibilidad de fallecer se duplica en una carretera convencional o una autovía, se triplica en el caso de llovizna y se cuadruplica en colisiones fronto-laterales
Tráfico. El 50% de los ciclistas muertos en ciudades no lleva cascoEl 50% de los ciclistas que pierden la vida en las ciudades españolas no llevaba casco, el 56% de las secuelas graves o muy graves provocadas por caídas de la bicicleta tienen lugar en las vías urbanas y las lesiones en la cabeza causan tres de cada cuatro muertes por el uso de este vehículo de dos ruedas
El Partido Popular pedirá el voto a las elecciones europeas del próximo 25 de mayo, por primera vez, con “un programa territorializado” y, para ello, propondrá compromisos concretos por comunidades autónomas y defenderá que los fondos comunitarios han sido fundamentales para la puesta en marcha de autovías, metros, del AVE en varias autonomías y de muchas obras nuevas y de rehabilitación
Uno de los principales deseos señalados por el Ministerio del Interior para 2014 en materia de seguridad vial es dejar atrás por primera vez en la historia la cifra del millar de personas fallecidas en accidentes de tráfico, una vez que el año pasado se alcanzara este objetivo en el número de siniestros (994)
El aumento del límite de velocidad a 130 kilómetros por hora en determinados tramos de autopistas y autovías, que el Gobierno pretende llevar al Reglamento General de Circulación tras la reforma de la ley de tráfico, actualmente en fase de tramitación parlamentaria, incomoda al PSOE y a IU, mientras que el resto de los partidos políticos se muestra a favor
Los coches con una antigüedad de entre 15 y 25 años son los que presentan un mayor riesgo de mortalidad en el caso de accidente de tráfico, hasta el punto de que, en comparación con los turismos de 0 a 4 años, la posibilidad de fallecer se duplica en una carretera convencional o una autovía, se triplica en el caso de llovizna y se cuadruplica en colisiones fronto-laterales
