Así lo anunció la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno, que dio luz verde a un proyecto que ejecutará el Área de Obras y Equipamientos y se extenderá, previsiblemente, hasta la primavera de 2028.

El proyecto da respuesta a una larga demanda vecinal y reconvertirá una vía sobredimensionada y un espacio terrizo sin uso en un entorno urbano más habitable, accesible y sostenible. Para ello, se priorizará el transporte público y la movilidad peatonal y ciclista, se crearán áreas de sombra y espacios recreativos y se reforzará la biodiversidad urbana, convirtiendo la avenida en un conector urbano.

La remodelación incluirá la reordenación de la sección viaria para incorporar un carril exclusivo por sentido para el futuro sistema de Bus Rapid Transit (BRT) que conectará los desarrollos del sureste. A ello, se unirá la renovación de las actuales aceras, la adecuación de los carriles de circulación para el tráfico general y la creación de nuevos carriles bici segregados y seguros en ambas márgenes de la renovada vía urbana. El bulevar central tendrá 560 metros de largo con zonas estanciales, áreas infantiles, biosaludables, de calistenia y una fuente ornamental de 180 metros cuadrados.

La actuación supondrá una mejora ambiental con la plantación de 875 nuevos árboles, jardinería de alta densidad, sistemas de drenaje sostenible y alumbrado led de alta eficiencia. La nueva sección de la vía contará con aceras, carriles bici, aparcamiento, carriles de tráfico local y general, medianas arboladas y el bulevar central.

LA CASTELLANA DE LOS NUEVOS DESARROLLOS

Así, la renovada Gran Vía del Sureste estará compuesta, de oeste a este, por acera, carril bici, aparcamiento en línea, carril de tráfico local, mediana arbolada, dos carriles de tráfico general, mediana arbolada, dos carriles exclusivos BRT, bulevar central, dos carriles de tráfico general, mediana arbolada, carril de tráfico local, aparcamiento en línea, carril bici y acera.

La remodelación de este tramo de la Gran Vía del Sureste en el Ensanche de Vallecas será el primer ejemplo de la creación de un gran eje verde de unos 16 kilómetros de longitud que conectará todos los desarrollos del sureste de la capital (Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros). Esta infraestructura, que integrará movilidad sostenible, biodiversidad y espacios públicos de calidad ambiental, se convertirá en un eje vertebrador comparable, por su escala y relevancia territorial, al papel que desempeña el paseo de la Castellana en el centro de la ciudad.

El proyecto aprobado hoy forma parte de la Estrategia del Sur, que incluye una serie de actuaciones desde muy diversas perspectivas orientadas a convertir a los distritos de Latina, Carabanchel, Usera, Villaverde, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Moratalaz, Vicálvaro y San Blas-Canillejas en un motor de transformación urbana, económica y medioambiental para el conjunto de la ciudad.