Los paros de los examinadores se prolongaron de lunes a miércoles entre el 19 de junio y el 13 de diciembre, con excepción de agosto, y duraron 65 días. La huelga supuso el aplazamiento de cerca de 219.000 exámenes prácticos, según la DGT, y pérdidas de más de 90 millones de euros para los centros de formación vial, según la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE).

La principal reivindicación de los examinadores de tráfico era una subida salarial en el complemento específico de sus nóminas, una reivindicación que la DGT trasladó sin éxito al Ministerio de Hacienda y Función Pública y que será una realidad en los Presupuestos Generales del Estado para 2018 si el Gobierno los presenta al Parlamento, ya que así se han comprometido todos los grupos del Congreso de los Diputados, salvo el PP.

El Gobierno señala en una respuesta al diputado socialista Miguel Ángel Heredia, a la que tuvo acceso Servimedia, que entre el 1 de enero y el 24 de noviembre del año pasado se realizaron 818.072 pruebas prácticas o de conducción, por lo que la cifra final de 2017 superó por poco las 900.000.

Hay que remontarse más de tres décadas atrás para encontrar un año con menos de un millón de exámenes prácticos realizados, según datos de la DGT recogidos por Servimedia, ya que tal circunstancia ocurrió solamente en 1984 (956.933 pruebas), 1983 (936.768), 1982 (906.832) y 1981 (885.975).

La serie estadística de la DGT sobre exámenes prácticos realizados comienza en 1969 con 1.138.111 pruebas de circulación. El mínimo histórico se mantiene desde 1981 (885.975). Después, la cantidad anual fue aumentando paulatinamente hasta alcanzar el máximo de 1.855.350 en 2008.

La llegada de la crisis económica supuso un bajón continuado hasta 2013 (1.001.103), momento en que se inició un tímido repunte de alumnos que se presentaban a exámenes prácticos para tener el carné de conducir, frenado en seco por la huelga de los examinadores de tráfico en 2017.

AYUDAS PARA AUTOESCUELAS

Por otro lado, Miguel Ángel Heredia consideró “intolerable” que el Gobierno asegure que desconoce las pérdidas económicas que ha supuesto la huelga de examinadores de tráfico del año pasado para las autoescuelas españolas.

Heredia aseguró a Servimedia que la pérdida media ronda los 9.000 euros por centro, algunas autoescuelas tuvieron que cerrar y otras se vieron obligadas a recortar la plantilla como consecuencia de la “incapacidad manifiesta” del ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, y del director general de Tráfico, Gregorio Serrano, en la huelga a la hora de buscar soluciones con los examinadores.

Por ello, exigió al Gobierno que articule “con la mayor brevedad” compensaciones económicas para las autoescuelas tras la huelga de seis meses de los examinadores de tráfico, que ocasionó “pérdidas millonarias”.