La patronal de la distribución atribuye esta caída en el mercado de usadas al hecho coyuntural de que el arranque de 2017 vino marcado por la entrada en vigor de la normativa Euro 4 para motos, que permitió adquirir un modelo prácticamente nuevo a un precio muy asequible, desviando la demanda de nuevas al mercado de ocasión.

De hecho, las ventas de motos usadas llevadas a cabo por profesionales experimentaron en este primer trimestre una caída de casi el 15%, motivada por el fuerte descenso de las operaciones con modelos seminuevos, que cayeron un 30,5% en este canal si se comparan con el mismo periodo del año anterior.

En opinión de la patronal, esta realidad evidencia los “excesos” a los que el mercado de las dos ruedas se ve sometido por parte de las marcas cada vez que hay un cambio normativo hacia legislaciones más estrictas sobre seguridad y emisiones de CO2.