Según datos publicados por el Ministerio de Hacienda este martes, esta recaudación se alcanzó al aplicarse el impuesto a un total de 133.958 vehículos, un 13% más que en abril (118.533). La cuota media a ingresar fue de 326 euros, frente a los 333 euros del mes anterior.

Respecto al mismo mes del año pasado, estas cifras suponen un 31,3% más de recaudación en mayo y un aumento del 12% en el número de vehículos a los que se aplicó el impuesto.

COMUNIDADES

Por comunidades, Madrid, con 13,9 millones de euros recaudados a través de 46.825 vehículos, fue la región que más recaudación aportó, al suponer el 32% del total. A continuación se situaron Cataluña, con 8,3 millones de euros (19,2% del total) y 18.686 matriculaciones; Andalucía, con 5,4 millones (12,5% del total) y 15.489 vehículos, y Comunidad Valenciana, con 4,2 millones de euros (9,8% del total) y 15.972 vehículos.

Sin embargo, por cuota media a ingresar las comunidades autónomas con el importe más alto fueron Aragón (518 euros), Cataluña (448 euros) y La Rioja (440 euros), mientras que la cuota media más baja se registró en Baleares (132 euros), Comunidad Valenciana (268 euros) y Canarias (282 euros). La cuota a pagar está influida por el precio de cada vehículo y características como el tipo de combustible que usa, la cilindrada o el nivel de emisiones contaminantes.

POR COMBUSTIBLE

Por tipo de combustible, la recaudación por vehículos de gasolina superó a la obtenida por vehículos de diésel. En concreto, los gasolina aportaron 23,7 millones de euros, el 54,3% de la recaudación total, a través de 77.903 matriculaciones.

En cuanto a los vehículos de diésel, aportaron en mayo 19,9 millones de euros, el 45,6% de la recaudación total. En cuanto al número de matriculaciones de este tipo de vehículos, alcanzaron en mayo las 56.055.

ACUMULADO 2018

En lo que va de año, el Estado ha recaudado 191,7 millones de euros a través del impuesto de matriculaciones, aplicado a 586.707 vehículos, lo que supone un 28,8% más respecto al mismo periodo del 2017 (148,8 millones de euros).

Por combustible, 76 millones corresponden a 254.304 matriculaciones de vehículos de gasolina, mientras que la matriculación de 198.511 vehículos diésel ha supuesto el ingreso de 72 millones.