El informe, titulado ‘Contribución de la ITV a la seguridad vial y a la protección de la salud de los ciudadanos y del medio ambiente’, fue presentado este martes en Madrid por Vicente Díaz, catedrático y director del departamento de Ingeniería Mecánica de la UC3M, y Luis Ángel Gutiérrez, presidente de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).

El estudio apunta que si todos los vehículos que circularon en 2016 hubiesen superado estas inspecciones obligatorias se habrían evitado adicionalmente 8.800 accidentes, más de 7.000 heridos y 81 muertes. En términos económicos, esto hubiera supuesto un ahorro de unos 290 millones de euros.

Este informe, que actualiza uno anterior del año 2012 e incluye como novedad un análisis sobre emisiones, señala que las ITV también disminuyen la exposición a los contaminantes atmosféricos, lo que evita unas 406 muertes prematuras cada año.

Para elaborar este informe, el ISVA de la UC3M ha evaluado un 20,28% de las 13.575.378 inspecciones técnicas realizadas en España a turismos; el 21,55% de las 969.867 a motocicletas y ciclomotores y un 6,68% del total de inspecciones hechas a los 3.374.714 vehículos ligeros destinados al transporte de mercancías.

Los vehículos de mayor antigüedad son los más inseguros y los que presentan un mayor número de defectos graves, especialmente en los capítulos de alumbrado y señalización, seguidos de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión. Además, se trata de vehículos menos respetuosos con el medio ambiente.

AECA-ITV indicó que este estudio viene motivado por la alarma social que provoca el aumento del número de accidentes de tráfico (un 23% desde 2012 a 2016) y el impacto en la salud de los ciudadanos y en el medio ambiente de los gases contaminantes que emiten los vehículos, y cómo contribuyen las ITV a la reducción de esas cifras al garantizar su correcto estado de mantenimiento.