Así se expresó Armero durante su intervención en el 34 IESE Auto-Industry Meetings organizado por el IESE Business School que tuvo lugar en el campus norte de la institución en Barcelona.

Pese a esta descenso, Armero afirmó que ”no debemos caer en los alarmismos, no debemos caer en un pesimismo que no conduce a nada". "Hay aspectos positivos y nos enfrentamos a grandes retos. Tenemos una capacidad de producción fuerte y resiliente por encima de otros mercados europeos, lo que es un signo para el optimismo”, indicó.

A este respecto, destacó que "las piezas empiezan a encajar porque tras cuatro años de inacción, ahora hay una conciencia por parte de las administraciones y son más receptivas ante los retos del sector".

Por otro lado, defendió que “el futuro es el IVA reducido para el vehículo eléctrico, es necesario no mandar “pildorazos” que salgan de los presupuestos generales del Estado”.

En esta línea, concluyó que “el apoyo al vehículo eléctrico no está funcionando bien, necesitamos más planes, más continuidad, necesitamos más puntos de recarga y que sean rentables para los que los montan. Necesitamos trabajar en la interoperabilidad entre puntos de recarga, necesitamos seguir el ejemplo del roaming de la telefonía y establecerlo para los puntos de recarga”.