Según defiende el sindicato de pilotos, estas ayudas están dirigidas a garantizar la supervivencia de compañías fundamentales para la economía española, y como tal deben estar sujetas a la condicionalidad de interés público.

A este respecto, lamenta que el sector de la aviación atraviesa el momento más complicado de su historia, con la mayor parte de los aviones en tierra y de los trabajadores todavía en un ERTE del que no saben cuándo saldrán.

Por esto, sostiene que “es necesario que estas ayudas estén condicionadas a la protección del eslabón más débil de la cadena, los empleados de estas compañías”.

En esta línea, afirma que al igual que se han anunciado condiciones que sujetan las ayudas al compromiso medioambiental, el sindicato ha echado de menos esa misma preocupación por el cuerpo social de estas empresas.

“El esfuerzo por hacer viables la mayoría de los puestos de trabajo y un diálogo social honesto y sincero son puntos que deberían figurar entre los requisitos”, exige el Sepla.

De esta forma, según concluye, el fondo para empresas estratégicas tendría “una doble función: la de respaldar la viabilidad de las empresas estratégicas de nuestro país, y por el otro la de mantener las condiciones de las amplias masas laborales que comprenden estas compañías y, en especial, las aerolíneas”.