El líde socialista expuso el "Plan Intermodal de Servicios e Infraestructuras del Transporte 2005-2010-2015" en un acto público en la sede del PSOE. Durante su intervención, los medios de comunicación confirmaban el inminente anuncio de tregua de ETA en Cataluña, pese a lo cual Rodríguez Zapatero mantuvo su agenda.

Sin querer hablar sobre el comunicado de ETA hasta una comparecencia posterior, Rodríguez Zapatero explicó los ejes de lo que considera "mucho más que un plan de infaestructuras", por contener "un visión de España".

El objetivo, afirmó, es pasar de una concepción radial de las comunicaciones entre territorios a una red de conexiones entre todos ellos, dejando atrás "una noción rancia y centralista de España en la que todo debe transcurrir por debajo del balcón del Ministerio".

Con esta filosofía, los socialistas se comprometen a dar prioridad a la alta velocidad entre Barcelona y la frontera francesa, a la conexión entre Madrod y Levante, y también a poner en marcha la conexión con Málaga el eje del Ebro, el del Mediterráneo, y a desarrollar el troncal del Noroeste. En total, unos 7.000 kilómetros de alta velocidad.

El PSOE da prioridad también a la inversión en la red convencional y a las de cercanías, por ser fundamentales también para el transporte urbano y metropolitano.

Otro de los objetivos es reducir los accidentes de tráfico y las víctimas que provocan, para lo cual proponen reforzar la enseñanza de educación vial, implantar el carnet de conducir por puntos, reducir la imunidad de los conductores temerarios, y aumentar la inversión en infraestructuras.

Los socialistas recogen en su plan la finalización de 2.000 kilómetros de autovías ya planificadas y el inicio de otros 3.900 nuevos kilómetros.

El plan contiene el compromiso de desarrollar seis corredores viarios: el del Mediterráneo (de Algeciras a la Jonquera), el de la Plata (desde Andalucía al litoral cantábrico), el del Duero (unión de Castilla y León con Oporto), el del Ebro (unión del Mediterráneo con la crnisa cantábrica), el del Cantábrico (conexión de Euskadi con Galicia) y el Atlántico, que uniría todas las comunidades de este litoral.