En total, se vieron implicados 190 vehículos y hubo 212 víctimas (14 fallecidos, 30 heridos graves y 168 heridos leves), según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Así se desprende de un informe elaborado por Fesvial (Fundación Española para la Seguridad Vial) y difundido este viernes, coincidiendo con el inicio de la Operación Verano 2026 de la Dirección General de Tráfico (DGT), que prevé más de 104 millones de viajes largos por carretera en julio y agosto.

Así, millones de conductores se preparan para recorrer cientos de kilómetros rumbo a sus destinos vacacionales. Sin embargo, los neumáticos continúan siendo uno de los elementos más olvidados del mantenimiento del vehículo, según la patronal Afane (Agrupación de Fabricantes de Neumáticos), que asegura que solo 31% de los conductores revisa la presión una vez al mes -frecuencia recomendada por los expertos-, un 33% lo hace trimestralmente, un 18% semestralmente, un 8% tarda más de un año y un 9% casi nunca o nunca.

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El Observatorio del RACE aporta datos complementarios indicando que, aunque un alto porcentaje afirma revisar la presión cuando ven la rueda ‘baja’ (79%), un 8% de los conductores españoles admite no comprobar nunca la presión antes de realizar un desplazamiento largo de vacaciones.

Fesvial apunta que “un neumático puede llegar a soportar más de media tonelada de peso mientras rueda sobre un asfalto que supera los 50 °C”. “Esta combinación de calor extremo, largos desplazamientos, mayor carga del vehículo y firmes irregulares convierte al neumático en uno de los elementos más exigidos durante el verano”, añade.

La patronal de fabricantes de neumáticos advierte del error de pensar que conviene reducir la presión para compensar las altas temperaturas, ya que la presión debe ajustarse siempre a las especificaciones del fabricante y comprobarse con los neumáticos en frío, sin haber rodado en exceso, ya que el calor ambiental y la temperatura del asfalto modifican la presión interna durante la circulación.

“Llegar a nuestro destino sin sustos es primordial y para ello los conductores deben tener en cuenta la importancia de los neumáticos y cómo afecta el calor a su comportamiento”, destaca José Luis Rodríguez, director general de Afane.