“Es legítimo que pidan responsabilidad patrimoniales, lo ha hecho también la hostelería, pero este Gobierno ha hecho todo lo que estaba en nuestra mano para proteger a todo el tejido empresarial del sector turístico. En el caso de NH y Meliá, me ha sorprendido, porque hemos trabajado con ellos tratando de entender sus necesidades y de resolverlas”, afirmó Maroto en el Foro Turismo de Europa Press.

La ministra dijo que las dos multinacionales hoteleras han decidido iniciar este “procedimiento” contra el Gobierno “y serán los jueces los que decidan la solución definitiva, pero espero que pronto veamos la luz y esto se quede en el pasado”.

Preguntada por el rescate de la aerolínea Plus Ultra y las críticas que ha suscitado esta medida por las supuestas conexiones de la compañía con el régimen venezolano, señaló que “sin duda cumplía los requisitos” para merecer ese socorro del Ejecutivo, porque “si no, no habría ido al Consejo de Ministros” una decisión así.

La titular de Industria dijo que este Gobierno “no hace política” con los instrumentos de ayuda a las empresas en riesgo por la pandemia y en el caso de las aerolíneas, se ha entendido que “cualquier rescate es necesario porque la conectividad es uno de nuestros valores como marca España” de cara a la recuperación. De hecho, el Gobierno cuenta con la apertura de “nuevas rutas de largo recorrido” porque aportan turismo de mayor estancia y diferente al tradicional de sol y playa.

En relación con posibles nuevos rescates a empresas, comentó que el Gobierno está evaluando nuevas solicitudes “y si se dan las condiciones, habrá rescate”.

Precisó que están terminando de configurar el Cofides de 1.000 millones de euros para recapitalización de pymes y micropymes y algunas de las peticiones que han llegado a la SEPI podrían derivarse a esa partida.

AUTOMOCIÓN

En cuanto a la disputa entre comunidades por ser sede de la nueva fábrica de baterías eléctricas, inicialmente pensada por el Gobierno para Cataluña, manifestó que “la competencia es muy sana”. En cualquier caso, garantizó que se decidirá la sede de esa planta de forma “muy rigurosa” tras el pronunciamiento de un grupo de trabajo que elegirá con criterios de "transparencia".

La ministra señaló que igual que ha hecho Volkswagen con su inversión de 5.000 millones de euros anunciada en la planta de Seat en Martorell, los fabricantes Renault y PSA también van a anunciar estos días inversiones importantes en España, y eso será muy bueno, porque “tenemos que estar en la Champions de la automoción” del futuro.

Sobre Abengoa, la ministra volvió a tener palabras de reproche para la Junta de Andalucía, gobernada por el PP. Dijo que si el Gobierno que preside Juan Manuel Moreno hubiera puesto los 20 millones de euros que debía aportar para el auxilio a esta empresa, “hoy Abengoa estaría salvada”. Por eso, ve “difícil de entender” que la Junta no haya hecho este desembolso pero luego haya anunciado la compra de la sede de la empresa.

TURISTAS ALEMANES

Por otra parte, en relación con las demandas que han surgido en Alemania de que se prohíban los vuelos a España de sus turistas, comentó que en la UE se han acordado unos "protocolos" que permiten viajar con PCR negativo, y hay que ser "coherentes" y cumplir esos compromisos.

Frente a las quejas de que en Semana Santa vaya a estar restringida la movilidad entre comunidades mientras llega turismo exranjero, Maroto dijo que es lo han acordado "por prudencia" todas las comunidades salvo Madrid, "que siempre es disonante", y pidió "un poquito de paciencia" porque se van cumpliendo los hitos del proceso de vacunación y en verano se puede empezar a recuperar la movilidad.

Como objetivo para este año de la industria turística, señaló que 2021 va a ser un año de "transición" porque solo se va a disponer de seis meses de reactivación, y el objetivo es llegar a la mitad de los 84 millones de llegadas internacionales que se alcanzaron en 2019, aunque el reto es el turismo de calidad y dejar atrás la "masificación".