En un comunicado, Indra destacó que el proyecto Movilidad 2030 pretende materializar la movilidad inteligente, automatizada y sostenible en España superando las actuales limitaciones tecnológicas para desplegar el vehículo eléctrico, conectado y autónomo en las carreteras.

Indra coordinará el trabajo de las empresas que forman el consorcio del proyecto que, además de la propia Indra, son Sacyr, Iberdrola, Ficosa, Wall Box Chargers y Disid Corporation, así como de la decena de centros de investigación y universidades de toda España que participan.

El proyecto, con un presupuesto de nueve millones de euros y una duración de tres años, está financiado por el programa Misiones Ciencia e Innovación del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas.

Entre los indicadores cuantitativos que medirán el éxito del proyecto se establecen metas concretas como reducir en un 15% los tiempos de viaje o mejorar un 8% la eficiencia de los vehículos.

El uso de tecnologías como el ‘Internet de las cosas’ (‘IoT’ por sus siglas en inglés), los sistemas cooperativos de transporte (C-ITS), inteligencia artificial, ‘deep learning’ o ‘big data’ permitirá desarrollar soluciones que detecten comportamientos anómalos en un vehículo autónomo, facilitar su aparcamiento de forma autónoma, predecir las condiciones del tráfico, habilitar nuevos métodos de pago en peajes con tecnología inteligente, mejorar la recarga inductiva/inalámbrica y la planificación inteligente de flotas y trayectos del vehículo eléctrico, entre otras.

Indra realizó las primeras pruebas de conducción autónoma en carreteras de Madrid, Lisboa y París en el proyecto ‘Autocitis’.

La tecnológica española también desplegará su plataforma ‘In-Mova Space’ para la integración y explotación de todos los datos de transporte generados en el proyecto.