Así lo refleja un estudio de Carbon Trust para el Instituto Vodafone para la Sociedad y la Comunicación, en el que se analiza el potencial ahorro de C02 derivado de la reducción de los desplazamientos y la presencia en oficinas, con el ajuste por las emisiones domésticas adicionales.

Los autores calculan una reducción de emisión de C02 de 3,9 millones anuales de toneladas, que equivaldrían aproximadamente a 28 millones de vuelos de ida de Londres a Berlín.

Por cada empleado que teletrabaje, se ahorrarían 599 kilos de CO2. El estudio prevé que, en el futuro, alrededor de 6,52 millones de puestos de trabajo (34%) en España se podrán realizar en remoto y que la media de días de teletrabajo por semana ascenderá a 2,8.

Este informe, que se ha llevado a cabo en seis países europeos, República Checa, Alemania, Italia, España, Suecia y Reino Unido, ha analizado el ahorro de emisiones de CO2e derivadas del teletrabajo antes, durante y después de la pandemia, y muestra cómo los cambios en la manera de trabajar que se produzcan en el futuro posCovid pueden contribuir a este ahorro. El estudio incluye emisiones evitadas en los desplazamientos, en oficinas y en el ámbito doméstico.

De marzo de 2020 a marzo de 2021, los españoles trabajaron en remoto de media 3,6 días a la semana. Esto se traduce en un ahorro de emisiones de carbono de 890 kg por teletrabajador, lo que equivale a cinco vuelos de Madrid a Londres, un aumento del 58% en comparación con el período anterior al Covid.

España ocupa así el tercer lugar después de Italia y Alemania. En comparación, las emisiones evitadas por Suecia aumentaron de 124 kg a 243 kg. Esta variabilidad regional refleja las diferencias en el rendimiento energético promedio de los edificios, así como la variabilidad entre los patrones de desplazamiento: Suecia tiene una intensidad de red eléctrica relativamente baja y utiliza fuentes de carbono más bajas para los sistemas de calefacción domésticos, principalmente calefacción urbana, calefacción eléctrica y biomasa, y un uso insignificante de petróleo y gas, lo que lleva a una mayor eficiencia energética en comparación con otros países.
Esto también se confirma al identificar cuál ha sido el ámbito en el que más emisiones se han evitado: en todos los países, excepto en Suecia, las emisiones evitadas en las oficinas durante la pandemia supusieron el mayor impacto en la huella de carbono individual, y representaron más emisiones de CO2 evitadas que los desplazamientos. Los efectos rebote del aumento del consumo energético doméstico tampoco lo contrarrestaron. En España, los 270kg de emisiones de carbono domésticas adicionales durante la pandemia se compensan con el ahorro de emisiones en oficinas (867kg) y las evitadas por los desplazamientos al trabajo (294 kg).

PATRONES POR PAÍSES

Si bien el trabajo en remoto ofrece un ahorro medio anual de emisiones de carbono, no siempre es así, dependiendo de las circunstancias individuales. Los patrones de comportamiento estacionales, regionales e individuales conducen a diferentes escenarios sobre el consumo de carbono en el contexto del lugar de trabajo. Una comparación entre Alemania y España muestra que: debido a la alta demanda de calefacción y la combinación de energía fósil predominante en los sistemas de calefacción (petróleo y gas), las emisiones domésticas adicionales en Alemania aumentan en invierno, por lo que trabajar en la oficina puede resultar más eficiente durante esta temporada. Las emisiones de los empleados alemanes que viajan en transporte público (tren) en invierno son de 7,46 kg CO2/día en la oficina frente a 12,71 kg CO2/día en casa. En España, por otro lado, el uso doméstico generalizado de aire acondicionado en verano conduce a un aumento de las emisiones de carbono y hace que trabajar en la oficina sea potencialmente más respetuoso con el medioambiente en verano, especialmente cuando se viaja en tren. (Oficina: 3,49 kg CO2/día versus teletrabajo: 5,78 kg CO2/día).

Andie Stephens, director asociado de Carbon Trust señala que “el informe muestra que, si bien el trabajo a distancia ofrece un gran potencial de ahorro de carbono, es importante comprender los matices regionales y los patrones de trabajo, e identificar las ineficiencias que aumentan el consumo para crear escenarios de ahorro reales. Para conseguir los beneficios ambientales a largo plazo del aumento de los modelos de trabajo híbridos en el futuro, debemos asegurarnos de adoptar diferentes enfoques más allá del hogar. De lo contrario, las oficinas que operan a plena demanda de energía y solo están ocupadas a medias, o los sistemas de transporte que no pueden responder a la demanda cambiante, podrían conducir a un aumento general de las emisiones de carbono ".

Derivado de los resultados, el informe ofrece recomendaciones para las empresas y los responsables políticos sobre cómo pueden planificar y promover el trabajo en el hogar con el fin de eliminar las ineficiencias de CO2e en los edificios y mediante el suministro de energía. En este contexto, evalúa la influencia adicional que pueden tener áreas como la planificación urbana, el transporte y las telecomunicaciones sobre el potencial de ahorro.