Así lo aseguró en un debate organizado por Línea Directa Aseguradora , donde se ha tratado la forma de afrontar los retos a los que se enfrentan las ciudades en materia de seguridad vial y nuevas formas de movilidad, especialmente en relación con los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), que viven un gran auge desde hace unos años.

El encuentro, celebrado durante este miércoles en el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid bajo el título ‘Hacia una micromovilidad urbana sostenible, segura y conectada: retos de las ciudades en materia de seguridad vial de VMP’ contó también con la participación del coordinador de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Federico Jiménez de Parga, y el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jaime Moreno. La mesa redonda fue moderada por el director General de Vivaz, la marca de seguros de salud de Línea Directa Aseguradora, David Pérez Renovales.

“La movilidad en las ciudades en los últimos años está viviendo una transformación total. Nuestro deber es reflexionar acerca de qué retos van a tener que afrontar los ciudadanos, las Administraciones y las empresas para conjugar una movilidad sostenible con la seguridad y qué podemos hacer para sustituir los vehículos más contaminantes”, aseguró Pérez Renovales.

NUEVA NORMATIVA

Según resaltó Línea Directa en una nota, en la actualidad, existe una gran dispersión normativa sobre los VMP en las distintas ordenanzas municipales. Pocos municipios recogen de manera expresa el uso de los VMP en sus ordenanzas de circulación, por lo que existe cierto vacío legal en torno a su uso, lo que, según afirmó la aseguradora, “provoca inseguridad jurídica, incertidumbre y desconocimiento de las normas de circulación”.

En este sentido, Pere Navarro aseguró que el seguro obligatorio para este tipo de vehículos es ya casi un hecho. “Los Ayuntamientos lo piden y la Fiscalía también; en España ya está en agenda el seguro obligatorio para los VMP. Francia ya lo ha puesto y nos gusta ese modelo”.

En esta línea, la aseguradora resaltó las cifras derivadas del uso de los VMP, que, a su juicio, comienzan a ser importantes. Así, en los últimos tres años se han vendido más de 800.000 patinetes eléctricos en toda España. De hecho, ciudades como Madrid, Zaragoza, Tarragona, Málaga, Sevilla, Gijón o Alcalá de Henares licitan alrededor de 10.000 licencias para las aplicaciones que permiten el uso compartido de este tipo de vehículos.