Según informa Adif, el contrato licitado contempla la realización de los trabajos de perfilado de los carriles en los aparatos de vía de las Líneas de Alta Velocidad en explotación, concretamente en aquellos aparatos situados sobre vías generales.

Los aparatos de vía son los elementos de la infraestructura ferroviaria que permiten la ramificación y el cruce de itinerarios. El amolado preventivo es la única manera de mantener el estado de la superficie de rodadura de los desvíos y aparatos de dilatación en buenas condiciones, prolongando así su vida útil.