Así lo expresó la vicealcaldesa en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno en la que hizo balance de como ha funcionado este dispositivo especial en los 200 días de duración de la obra aproximadamente, que culminará con la reapertura de la L6 el día 20.

En total, desde el inicio de las obras EMT ha habilitado hasta cinco servicios especiales, el servicio especial 4, el 5, el 6, el 7y el nocturno, además de las dos circulares nocturnas que operaron entre marzo y mayo de de este año. También se ha tenido que ajustar el trayecto y la operativa de la línea regular 180 por las circunstancias especiales que se estaban dando con las obras. La línea 180 va a reanudar su itinerario y horario habituales entre Legazpi y estación del Pozo a partir del 8 de enero.

Los servicios especiales 5 y la línea 180 actual seguirán circulando todo el sábado 20 de diciembre y con respecto al servicio especial 7, el viernes 19 será el último día operativo. En el caso del sexto, "el servicio especial más demandado de todo este ámbito", señaló Sanz, "va a seguir funcionando hasta el martes 23 de diciembre con un servicio combinado con la vuelta a la actividad de de Metro".

Aseguró que probablemente ha sido el "dispositivo más importante puesto en marcha de refuerzo durante toda la historia de de la Empresa Municipal de Transportes" con "hasta un total de 105 vehículos y más de 200 conductores".

El servicio 6 ha sido el más utilizado durante todo este dispositivo con hasta 61 vehículos circulando simultáneamente con una asignación de 137 conductores. Finalmente, los autobuses han alcanzado la cifra de 2,2 millones de kilómetros recorridos.