Las actuaciones por desarrollar son el nuevo ramal entre la línea de Puigcerdà y el Corredor del Vallès, la estación técnica en El Prat de Llobregat, el salto de carnero en Cerdanyola del Vallès y la estación Técnica Terrassa Can Boada. Todas ellas se enmarcan en la ‘Actualización del Plan de Rodalies de Catalunya 2020 – 2030’, aprobada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El documento que se licita es de “contenido técnico-económico” y contiene la propuesta de actuaciones en infraestructura ferroviaria y material rodante para “dar respuesta a las necesidades de una demanda futura creciente en la Red de Rodalies de Catalunya hasta el año 2030”.

El objetivo de los trabajos es el de realizar análisis y diseño para ejecutar actuaciones puntuales “que permitan mejorar la flexibilidad, fiabilidad y sobre todo la capacidad de la Red de Rodalies, por un lado, y el de la construcción de nuevas estaciones técnicas en dicha Red, por otro”.

Los estudios informativos por redactar se desarrollarán “con el alcance necesario” para que los documentos generados puedan servir de base a los procesos de información pública y de audiencia a las Administraciones.
El contrato incluirá la prestación de servicios de ingeniería (consultoría y asistencia) para la realización de los mencionados trámites de información pública y audiencia a las administraciones, análisis de alegaciones y obtención, en su caso, de la Declaración de Impacto Ambiental, hasta la aprobación definitiva del Estudio.