En un artículo en su web consultado por Servimedia, la patronal mundial de las compañías aéreas afirma que lo único que queda claro es que las personas con movilidad reducida deben poder acceder a viajar en avión en las mismas condiciones que el resto de pasajeros y que las empresas deben asumir el sobrecoste que eso supone.

Asimismo, denuncia la ausencia de una regulación mundial sobre el acceso de los pasajeros con discapacidad y movilidad reducida que elimine la amenaza para las empresas que supone la falta de una normativa estandarizada.

Como ejemplo, señala que la regulación de la Comisión Europea es distinta a la de las autoridades estadounidenses y que, además, en otros países ni siquiera existe una regulación específica.

Asimismo, la IATA lamenta que la regulación sobre transporte aéreo se complementa con la normativa específica sobre discriminación que tienen muchos países y que complica aún más la situación.

Como consecuencia, apunta que cada vez hay un número mayor de procesos judiciales relativos a los problemas que se encuentran las personas con movilidad reducida para acceder a vuelos, impulsados por individuos y por organizaciones, para poner a prueba la normativa existente.

Por último, advierte de que esta situación no solo crea confusión a las aerolíneas y a los operadores aeroportuarios, sino también a los propios afectados.