Madrid

La A-5 cambia su trazado y elimina el desvío en curva del Parque de Atracciones

Madrid
SERVIMEDIA

El Ayuntamiento de Madrid simplificará el trazado actual de la A-5 en obras para facilitar el tránsito en superficie al tráfico rodado con la eliminación del desvío (baipás) situado en la zona de Parque de Atracciones.

Liberará 500 metros en curva para que el tramo discurra en línea recta en ambos sentidos, recuperando el itinerario original. El desmantelamiento se llevará a cabo en dos fases consecutivas para garantizar la continuidad de la movilidad y la seguridad vial durante la ejecución de los trabajos. La primera permitirá que, desde la mañana , los vehículos que salgan del túnel de la avenida Portugal en sentido salida puedan avanzar por el nuevo trazado en línea recta desde el punto kilométrico (p.k.) 3+250 al p.k. 3+750. Esta actuación permitirá que el tráfico retome el itinerario previo al baipás sobre la losa ejecutada del túnel sur.

Del jueves 15 al martes 20 de enero se llevará a cabo la segunda fase, centrada en la construcción de un ramal de conexión en superficie de unos 60 metros entre la avenida Portugal y la A-5 para evitar que el tráfico se desvíe por la calle Dante. Mientras se habilita este acceso directo, se mantendrá durante cinco días el baipás de Parque de Atracciones únicamente para el tráfico que desde la avenida de Portugal quiera incorporarse a la A-5 sentido Alcorcón, que se clausurará definitivamente en la noche del martes 20 para proceder a su demolición.

Durante ambas fases la circulación quedará regulada mediante señalización temporal de obra. El Ayuntamiento recomienda circular con precaución y planificar los desplazamientos con antelación especialmente en horas punta.

El soterramiento de la A-5 permitirá dar continuidad al bulevar peatonalizado de la avenida de Portugal, que conecta con Madrid Río, hasta la avenida del Padre Piquer. Los vehículos en superficie se reducirán en un 90% y también las emisiones contaminantes. Además de recuperar el espacio que ocupa el asfalto para los vecinos, se va a mejorar la movilidad peatonal en transporte público y la viaria, redundando en la mejora de la seguridad vial en el entorno y se lograrán resolver los problemas de retenciones en conexiones conflictivas como el paseo de Extremadura, Batán y Boadilla del Monte.

(SERVIMEDIA)
14 Ene 2026
JAM/gja