Según los datos de la DGT, recogidos por Servimedia, al inicio del dispositivo especial había circulación irregular con paradas intermitentes en 24 tramos de carretera de la Comunidad de Madrid, 10 en Barcelona, 5 en Sevilla, 4 en Valencia y 1 en Segovia, Toledo y Zaragoza.

Las mayores congestiones circulatorias estaban en las carreteras madrileñas. Así, la M-40 acumulaba atascos en varios tramos en dirección a la A-1, la A-2, la A-5 y la A-6 (que sumaban 20,5 kilómetros) y la M-11 hacia la M-30 (2 kilómetros).

Algo similar ocurría al salir de Madrid por la A-1 cerca de San Sebastián de los Reyes (6,5 kilómetros); la A-2 en San Fernando de Henares (5,5) y en Torrejón de Ardoz (4); la A-3 en Rivas-Vaciamadrid (3); la A-4 en Madrid (2), Pinto (4) y Aranjuez (3); la A-6 en la capital (7), Pozuelo de Alarcón (4,5) y Las Matas (1), y la A-42 en Getafe (4).

Las retenciones también afectan a las entradas a Madrid, con la A-1 en la capital (3 kilómetros), Alcobendas (1,5), la A-2 en Madrid (3,5) y en San Fernando de Henares (3), la A-5 en Alcorcón (2) y la M-607 en plena capital (3).

Por otro lado, las dificultades en el tráfico de Barcelona se repartían en dos tramos de la B-10 (que sumaban 12 kilómetros), otros dos de la B-20 (12,5), dos de la B-30 (3,2), la C-32 a la altura de Esplugues de Llobregat en dirección al norte (3), la C-58 en Badia del Vallès (1) y en Montcada i Reixac (3) hacia la capital catalana, y la AP-7 en Barberá del Vallés hacia Tarragona (3).

En Sevilla, las retenciones se concentraban en cinco tramos de la carretera de circunvalación SE-30 y en ambos sentidos, que sumaban 14 kilómetros. Algo similar ocurría en Valencia, con la vía rápida V-30 en Quart de Poblet (2) y en Xirivella (2), la V-31 en Albal (3) y la CV-30 en Paterna (1).

El tráfico lento también se registró en Segovia (3,5 kilómetros de la N-VI en San Rafael hacia A Coruña), Toledo (1 kilómetro en la capital en sentido salida) y Zaragoza (1 kilómetro al salir de la capital por la A-68).

Para este dispositivo especial, la DGT cuenta con cerca de 10.000 agentes de Tráfico de la Guardia Civil, más de 800 funcionarios y personal técnico especializado, y otros 13.000 empleados de las empresas de conservación de las vías, además de los servicios de emergencia, tanto sanitarios como bomberos.

La DGT prevé que durante la tarde de este viernes se produzcan importantes movimientos de vehículos por el comienzo del puente, que provocarán problemas de circulación e intensidades elevadas en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y también en las principales vías de comunicación hacia las zonas turísticas de montaña, descanso y segunda residencia.