Tráfico auguró 17,3 millones de trayectos por carretera en el periodo navideño 2008-09, cuando ya comenzó la crisis económica, y esa cifra descendió en los años posteriores hasta repuntar a 17 millones en las fiestas de 2014-15 y volver a caer a 13,6 millones en las de 2015-16, con lo que las Navidades de ahora podrían ser las segundas con más coches en las vías interurbanas españolas de los últimos ocho años.

El dispositivo navideño se mantendrá hasta las 24.00 horas del próximo domingo 8 de enero y tendrá tres momentos clave. Habrá una primera fase (llamada ‘Navidad’) entre este viernes y el lunes 26 de diciembre, puesto que este último día es festivo en todas las comunidades autónomas salvo en Canarias, Galicia, La Rioja y País Vasco; una segunda (‘Fin de año’), que abarcará del viernes 30 de diciembre al lunes 2 de enero, al ser éste festivo en Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla y León, Murcia y Melilla, y una tercera (‘Reyes’) del jueves 5 al domingo 8 de enero.

DÍAS, HORAS Y CARRETERAS

Las recomendaciones de la DGT para los conductores, a las que tuvo acceso Servimedia, indican que las horas más desfavorables para viajar son de 17.00 a 22.00 horas al inicio de cada una de las tres fases (viernes 23 y 30 de diciembre, y jueves 5 de enero), de 9.00 a 14.00 horas los tres sábados (24 y 31 de diciembre, y 7 de enero) y de 18.00 a 22.00 horas tanto el domingo 25 y el lunes 26 en Andalucía, Aragón, Asturias, Baleares, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Extremadura, Madrid, Murcia y Navarra, como el domingo 1 y el lunes 2 de enero en Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla y León, y Murcia.

Las carreteras más afectadas serán las que tengan como destinos principales los lugares de segunda residencia, zonas de montaña para la práctica de deportes de invierno y de atracción turística invernal, y las áreas con grandes centros comerciales.

MEDIDAS ESPECIALES

Como es habitual en estas operaciones, la DGT pondrá en marcha diversas medidas durante el dispositivo especial navideño, como la instalación de carriles adicionales en las carreteras con más intensidad circulatoria; la restricción de la circulación de camiones en ciertos días, tramos y horas; la paralización de las obras y la intensificación de los controles de velocidad (sobre todo en las carreteras convencionales) y de alcoholemia y drogas (en cualquier vía y a cualquier hora).

Para ello, habrá cerca de 10.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, más de 800 funcionarios y personal técnico especializado y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación y explotación de las vías en régimen de concesión dependientes del Ministerio de Fomento y del resto de los titulares de las carreteras, y personal de los servicios de emergencia, tanto sanitarios como bomberos.

Además, la DGT cuenta con sistemas instalados en las carreteras que permiten conocer el estado de la circulación y comunicar las incidencias a los conductores: 1.628 cámaras de televisión, 2.409 estaciones de toma de datos, 2.251 paneles de mensaje variable y 12 helicópteros, ocho de ellos equipados con el radar Pegasus.

Asimismo, la DGT ha puesto en marcha una nueva campaña divulgativa con anuncios en televisiones, redes sociales y cines, así como cuñas de radio e inserciones en medios impresos, con el objetivo de dar a conocer todo lo que hace por los ciudadanos, con aspectos relacionados con la seguridad vial y con trámites administrativos asociados a la conducción de vehículos.