Así lo indica la Memoria 2009 de Signus, que se acaba de publicar bajo un título que destaca "El auténtico valor de los neumáticos usados".

En este documento, Signus insiste en la necesidad de "erradicar el fraude" que provocan las empresas que compran neumáticos fuera de España para no cumplir con sus obligaciones medioambientales.

Esta práctica, según advierte Signus, genera "consecuencias negativas graves tanto para el sector como para el consumidor", que es quien soporta finalmente el coste.

"Para que todo funcione bien es preciso erradicar el fraude, y esto es una labor en la que la Administración Pública debe intervenir, legislando y haciendo cumplir la ley a todos", señala el presidente de Signus, Arturo Martín.

UN 2010 "COMPLICADO"

Según informan desde Signus, el fraude "les obliga a gastar más de lo que ingresan", y sus previsiones apuntan a "un 2010 complicado".

Así, aseguran que el ejercicio de 2009 se cerró con 190.080 toneladas de neumáticos fuera de uso recogidas, cifra que supone un 10% más que la puesta en el mercado declarada (173.305 toneladas).

Para Signus, se trata de "un desequilibrio importante en la financiación del sistema que se viene repitiendo todos los años".

Según explicaron a Servimedia fuentes de Signus, "no hay forma de saber el número de empresas que en España actúan fraudulentamente".

La crisis también está perjudicando al sector, que se enfrenta a "una drástica reducción de volúmenes a gestionar y a una bajada de los precios finales de los materiales", disminuyendo sus márgenes.