Según informó Adif AV, el bono a 5 años -por un total de 700 millones de euros- cuenta con un pago de cupón anual del 3,25% y un diferencial sobre Tesoro de 48 puntos básicos (dos por debajo del precio inicial de salida). En la última emisión del mes de junio, al mismo plazo (5 años), el cupón pagado fue el 3,5%.

El bono colocado a 10 años -por 800 millones de euros- tiene un cupón anual del 3,65% y un diferencial sobre Tesoro de 46 puntos básicos (dos por debajo del precio inicial de salida). La última ocasión que Adif AV emitió a este plazo fue en abril de 2023 y el cupón fue del 3,90%.

La colocación, cuyo principal objetivo es atender a vencimientos de deuda, ha contado con la participación de 97 inversores diferentes y un total de 160 órdenes, un 66% más que en la anterior emisión en junio de 2023, por un volumen total de 3.355 millones de euros, lo que supone una sobresuscripción de 2,4 veces el importe adjudicado.

"La demanda ha sido muy amplia y diversa, al contar con la participación de inversores interesados en diferentes plazos. Como en anteriores emisiones, destaca el peso de los inversores internacionales, que en el bono de 5 años representan el 56% del total, de los cuales el 25% corresponde a inversores de países como Alemania, Suiza o países nórdicos, el 15% provienen de Reino Unido y el resto de Italia, Francia y Luxemburgo. Por su parte, en el bono a 10 años los inversores internacionales han representado el 50% del total, destacando el 29% de países como Alemania, Suiza o Países Nórdicos, el 10% de Reino Unido y el resto de Italia y Francia", explicó Adif AV.

Así, argumentó, mantiene "diversificadas" las fuentes de financiación. En esta ocasión la emisión ha sido realizada en formato estándar, si bien mantiene íntegro su compromiso con la financiación sostenible, "un ámbito en el que es pionera, al ser la primera empresa pública estatal española en emitir ‘bonos verdes’ -lo hace desde 2017-; y emisor de referencia nacional y europeo con un total de 4.000 millones de euros actualmente en circulación".

Adif AV aseguró que su estrategia está alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas. En concreto, detalló, la construcción y mantenimiento de líneas de alta velocidad tienen un impacto positivo en los objetivos 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), 11 (Ciudades y comunidades sostenibles) y 13 (Combatir el cambio climático y sus efectos).