Una vez finalizados los trabajos de reparación de la infraestructura en Adamuz dañada por el accidente ferroviario, han resultado "favorables" las pruebas realizadas por Adif en la vía, de forma que "la infraestructura queda a disposición de las empresas ferroviarias para la realización de las pruebas con material rodante que estimen oportunas con el fin de reanudar el servicio comercial próximamente".

Por tanto, no hay aún confirmación de cuándo se retomarán las conexiones entre Madrid y ciudades andaluzas como Córdoba, Sevilla, Málaga, Granada, Huelva, Cádiz y Algeciras.

Los servicios comerciales entre Madrid y Toledo, Ciudad Real o Puertollano se han prestado con normalidad desde que ocurriera el accidente.

Renfe ha ofrecido un Plan Alternativo de Transporte entre Madrid y Andalucía desde el martes posterior a al siniestro. Estos servicios especiales, que realizan en todos los casos el tramo Córdoba y Villanueva de Córdoba por carretera, han sido 14 trenes al día, 8 entre Madrid y Sevilla y 6 entre la capital y Málaga.

El plan combina, en un solo título de transporte con un precio de 40 euros, los desplazamientos que se ofrecen con servicios especiales, que incluyen trayectos por carretera en autobús entre Córdoba y Villanueva de Córdoba.

Dicho dispositivo fue diseñado para garantizar la movilidad "de las personas viajeras que debían desplazarse por motivos estrictamente necesarios".