Según informó este viernes el administrador de infraestructuras ferroviarias, el contrato, con un plazo de ejecución de 36 meses, se ha dividido en tres lotes, que abarcan diferentes ámbitos geográficos.

El lote 1, de las zonas Norte y Noroeste, ha sido adjudicado por 10,9 millones de euros a Ingeniería y Prevención de Riegos.

El segundo lote, para el Centro y Sur, será desarrollado por 9,5 millones de euros por la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Prointec, Asesoría Jurídica y Prevención e Ingeniería Atecsur.

El lote 3, que abarca los ámbitos Noreste y Este, se ha encargado a la UTE formada por SGS Tecnos, Técnica y Proyectos (Typsa) e Ingeniería y Prevención de Riesgos, por 9,7 millones de euros.

Esta actuación contribuye al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas la construcción de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano.