El equipo de Datos y Mercado Aeronáutico de Aena ha organizado los encuentros en torno a tres ejes básicos de trabajo, la preparación de casos de negocio, las estrategias coordinadas y la presentación de incentivos tarifarios.

La preparación de los casos de negocio incluye rutas con recorrido comercial y una demanda latente lo suficientemente interesante como para garantizar su rentabilidad. Aena envía más de 1.000 años y están adaptadas al perfil de la aerolínea que se considere más adecuada para cubrir esas conexiones potenciales.

En cuanto a las estrategias coordinadas, Aena se reunirá con las entidades encargadas de la promoción de los territorios a los que sirven los aeropuertos. Estas reuniones servirán para aprovechar sinergias entre todas las partes implicadas en la captación de rutas y que la propuesta final que se presente a la compañía aérea sea lo más atractiva y completa posible.

En estos encuentros, Aena presentará sus incentivos tarifarios para incrementar el tráfico y su recuperación tras la pandemia. El gestor aeroportuario ha adaptado estos incentivos a los diferentes aeropuertos, en función de sus necesidades y estrategias de crecimiento.

Por ejemplo, para los aeropuertos regionales de menos de 3 millones de pasajeros anuales y para los que no han recuperado aún el tráfico prepandemia se ha reducido en torno al 70% el coste de operar en ellos. De esta forma, las aerolíneas apenas abonarán dos euros por cada viajero adicional que logren respecto a 2023.