ALA señala en un comunicado que aunque los datos de tráfico aéreo en la actualidad invitan al optimismo y anticipan un año muy positivo, todavía existen muchas incertidumbres en el ámbito geopolítico y económico que ensombrecen el horizonte.

Según las aerolíneas, la invasión de Ucrania por parte de Rusia, o la evolución de la guerra entre Israel y Hamás pueden presionar al alza el precio del petróleo, ya muy tensionado y, con ello, el coste del combustible, a lo que se suma la tendencia inflacionista y la evolución alcista de los tipos de interés, factores que pueden condicionar la demanda.

ALA destaca que AENA se encuentra en una situación de "robustez" en sus cuentas, como atestigua su beneficio neto de 1.139 millones de euros en los nueve primeros meses de 2023, por lo que la subida de tarifas "se antoja como una medida que tendría un impacto muy limitado en el operador aeroportuario, pero ayudaría a seguir consolidando la recuperación del tráfico aéreo en nuestro país y, con ella, el turismo, la conectividad y la actividad económica".