Así lo revelan los datos definitivos extraídos por Servimedia del IPC de marzo, que indican que las tarifas aéreas se elevaron un 4,1% si se comparan con el mes de febrero.

Marzo fue un mes marcado por el inicio de la guerra de Irán, que provocó un fuerte incremento del precio del petróleo y restricciones para los vuelos en los países del golfo Pérsico. Además, se produjo una subida de las tasas de Aena del 6,44%.

Sin embargo, en marzo los billetes para volar dentro de España bajaron un 1%, tras subir un 1,5% en febrero, menos que el 4,1% de enero y el 4,8% de diciembre. Mientras, las rutas internacionales subieron un 1,8%, después de bajar un 1,2% en febrero frente a la subida de un 10,9% de enero y el 7,4% de diciembre.

Antes del leve descenso de febrero, los billetes de avión bajaron un 3,1% en noviembre tras una larga temporada de subidas, que llegaron en agosto a ser del 16,8%. Se trató de la mayor subida desde abril, cuando se produjo un incremento del 19,3% coincidiendo con la Semana Santa, en la que fue la mayor subida desde el 20,5% de septiembre de 2008.

Sin embargo, los vuelos internacionales no bajaron y noviembre, aunque subieron la mitad en octubre, después de que se dispararan un 19,9% en el mes de agosto, la mayor subida en tres años tras la del 22,4% de agosto de 2022.

Por su parte, las tarifas aéreas para volar dentro de España, que antes de noviembre no bajaban desde abril de 2024, subieron en diciembre menos que en meses precedentes, con subidas que incluyeron el récord del 21,3% registrado en abril, el mayor de la serie histórica que se inició en 2017, puesto que antes el INE no separaba los datos de los vuelos nacionales e internacionales.