Los Agentes de Movilidad de Madrid cuentan con tres estaciones móviles duales que permiten medir el nivel de las emisiones contaminantes de los vehículos diésel, gasolina y GLP. Estos dispositivos, llamados opacímetros, adaptados a la normativa europea, se sitúan de manera sencilla en el tubo de escape y, mientras el conductor acelera, mide las emisiones con un tiempo de respuesta de cinco segundos.

Estos nuevos dispositivos móviles, adaptados a la normativa europea, permiten medir el contenido en monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), hidrocarburos (HC), hexano equivalente (C6H14) y en oxígeno (O2). Los aparatos emiten de manera automática un tique en el que se muestra si dichos valores se superan.

De ser así, los agentes levantan acta derivan a los conductores a que obligatoriamente pasen, en el plazo de un mes, una Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en centros autorizados. En caso de no realizar esta inspección, o de no adoptar las medidas correctivas pertinentes, podrán ser sancionados con multas por importe entre 750 y 3.000 euros.

El delegado del Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, acompañado por la concejala de Usera, Sonia Cea, se desplazó este miércoles hasta la plaza Elíptica para comprobar el funcionamiento de estos nuevos detectores de gases.

El delegado recordó que la Ordenanza de Calidad del Aire y Sostenibilidad (OCAS) que el Ayuntamiento de Madrid aprobó en marzo de 2021 incluyó, en su artículo 30, el control de emisiones de los vehículos con el objetivo de contribuir a mejorar la calidad del aire de la capital.

10.000 CONTROLES Y 1.000 DENUNCIAS

Así, con la normativa vigente, desde el 1 de julio de 2021 pasado y hasta el momento el Cuerpo de Agentes de Movilidad ha realizado controles en 9.944 vehículos que, mediante inspección visual, y ahora con los opacímetros, demostraban indicios evidentes de emisiones excesivas. Del total de vehículos a los que se ha dado el alto se han denunciado 998 por rebasar las emisiones estipuladas, un 10% del total.

Las inspecciones se han desarrollado en puestos de las principales salidas de la M-30: Pirámides, Virgen del Puerto, Conde de Casal, plaza de José María Soler, plaza de Castilla, Puente de Ventas, plaza de Legazpi, glorieta de Santa María de la Cabeza, puente de los Franceses con la avenida de Valladolid, plaza de Cristo Rey y glorieta de San Vicente.

“Con estos dispositivos, que son similares a los que se emplean en las ITV, conocemos las emisiones reales de un vehículo y facilitamos la labor a los Agentes de Movilidad en su labor de garantes del respeto al medio ambiente”, manifestó Carabante.