Según informó este lunes la aerolínea, ha ampliado su colaboración con la multinacional CAE, especialista en el desarrollo tecnológico de sistemas de formación y soluciones para la preparación en entornos críticos, para incorporar un nuevo simulador Full Flight Simulator (FFS) de Boeing 737 y otro de Boeing 787.

Con este acuerdo, Air Europa proporcionará formación a unos 800 pilotos y 2.000 TCP cada año en las instalaciones de CAE en Madrid, prolongando, a su vez, la “larga trayectoria” de colaboración con la multinacional desde hace más de una década.

Con ello, la compañía continúa “reforzando y optimizando la preparación continua” de sus profesionales, garantizando así los “máximos estándares de calidad” en el servicio y de seguridad para los pasajeros.

Los nuevos sistemas se ubican en las instalaciones de CAE en Madrid, y se suman a los equipos con los que Air Europa ya cuenta en su centro de formación en Palma de Mallorca. En el caso del simulador para 737, se trata de un modelo avanzado que proporciona una experiencia inmersiva total con la que reproducir cualquier situación real a la que se pueda enfrentar un piloto.

"La formación continua de nuestros profesionales es un aspecto fundamental de la estrategia operativa de Air Europa. Hacerlo con las soluciones y recursos de CAE ha sido garantía de eficiencia y buen servicio desde hace años, y nos complace renovar esa confianza, especialmente ahora que hemos completado nuestro proceso de unificación de flota en torno a los modelos Boeing 737-800 y Boeing 787", señaló el director de operaciones de Air Europa, John Baiget.

"Con el despliegue de un simulador B737NG FFS de última generación y nuevos equipos de seguridad de cabina en las instalaciones de CAE en Madrid, estamos añadiendo y centralizando una capacidad esencial para la formación de pilotos y tripulantes de cabina de Air Europa, así como fortaleciendo nuestra relación con un socio de largo recorrido", afirmó el vicepresidente global de formación de aviación comercial de CAE, Michel Azar-Hmouda.

El informe Aviation Talent Forecast de CAE estima que son necesarios 44.000 nuevos pilotos comerciales y 75.000 nuevos tripulantes de cabina en Europa a lo largo de los próximos diez años, según recordó la compañía.