Por otro lado, según informó el consorcio aeronáutico europeo, el año pasado registró 1.000 nuevos pedidos brutos en el negocio de Aviones Comerciales.

De esta manera, la cartera de pedidos a finales de diciembre de 2025 aumentó hasta alcanzar un récord de 8.754 aviones, lo que pone de manifiesto la fuerte demanda del mercado de los aviones comerciales de Airbus.

En un entorno operativo complejo y dinámico, las entregas en 2025 mantuvieron una trayectoria ascendente. El año registró varias entregas históricas y dio la bienvenida a nuevos operadores del A220, el A321XLR, el A330neo y el A350-1000 en todas las regiones.

Airbus también consiguió pedidos repetidos y nuevos clientes clave, tanto en aviones de pasillo único como de fuselaje ancho. La cartera de pedidos de fuselaje ancho alcanzó un récord de 1.124 aviones a finales de año.

En pasillo único, de la familia A220 entregó 93 unidades, un 24% más que las 75 unidades registradas en 2024. Además, entregó 607 A320, cinco más que un año antes.

Entre los modelos de doble pasillo, entregó 36 A330, un 12,5% más, y 57 A350, los mismos que en 2024.