Madrid
Almeida presenta la regeneración del Puente de Vallecas para mejorar la acústica, la estética y la conectividad entre distritos
- El proyecto, con una inversión de 11,5 millones, tendrá una duración aproximada de 2 años
- Habrá jardines verticales y un equipamiento
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El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, presentó este lunes el proyecto de regeneración 'Vallecas Abierto' para el entorno del Puente de Vallecas en la M-30. El Ayuntamiento ya ha comenzado a actuar en el puente y continuará trabajando en el entorno para mejorar la calidad de vida de los vecinos, la acústica, la estética y la conectividad entre los distritos de Puente de Vallecas y Retiro. Además se creará un equipamiento en municipal.
En un acto junto a la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y los concejales de Puente de Vallecas, Ángel Niño, y de Retiro, Andrea Levy, Almeida explicó que se trata de un proyecto “ambicioso y realista” que mejorará 23.900 metros cuadrados de espacio público en un punto clave de la movilidad de la ciudad. Algunas de las actuaciones ya han comenzado aunque las obras se prolongarán durante dos años divididas en tres ejes. Encima del Puente, debajo, y en el entorno que une los dos distritos.
Las actuaciones previstas en ‘Vallecas Abierto’ incluyen la mejora de la propia infraestructura, la remodelación de las zonas peatonales bajo el puente y la mejora de la calidad ambiental del entorno. Los trabajos, que ejecutarán el Área de Obras y Equipamientos y Madrid Calle 30, contemplan el inicio de la remodelación bajo el puente en septiembre, con previsión de finalizar en verano de 2028, y una inversión de 6,5 millones de euros. El proyecto dará continuidad a los recorridos peatonales, actualmente inconexos, y creará cinco nuevos pasos de peatones para conectar ambos distritos.
La intervención supondrá una mejora ambiental con la plantación de 48 nuevos árboles, más de 10.000 arbustos y la instalación de jardines verticales. Además, se renovará todo el alumbrado con tecnología led de alta eficiencia energética y se instalará nuevo mobiliario urbano, como 256 metros lineales de bancos. La reordenación de las dársenas de autobuses eliminará las marquesinas cubiertas bajo el puente, que suponen una barrera visual y peatonal.
Por su parte, Madrid Calle 30 se encarga de los trabajos sobre la propia estructura del puente, con un presupuesto de 4 millones de euros. Estas obras, que se espera concluyan en septiembre, incluyen la rehabilitación de pilas y estribos, la sustitución de las pantallas antirruido por otras más eficientes y la renovación del pavimento con asfalto fonoabsorbente para reducir los niveles de ruido. Adicionalmente, se instalarán jardines verticales en las rampas del puente, con un presupuesto de 1,4 millones de euros.
(SERVIMEDIA)
11 Mayo 2026
JAM/gja


