La compañía explicó en una nota de prensa que el primero de estos contratos, cuyo monto es de más de cinco millones de euros, ha sido adjudicado por la empresa Enaire y consiste en el suministro en estado operativo de un Centro de Comunicaciones Tierra / Aire (CECOM T/A) y un sistema ADS-B Extended Squitter en el Aeropuerto de Nouadhibou.

El proyecto incluye, además, la infraestructura asociada: un nodo de la Red de Datos Aeronáuticos de Enaire y el licenciamiento de uso y mantenimiento durante todo el ciclo de vida útil de los sistemas. "El ADS-B Extended Squitter (1090ES) es una tecnología clave que permite a las aeronaves transmitir automáticamente y de forma continua datos vitales de vuelo como la posición GPS, altitud, velocidad, identificación o el rumbo a través de una frecuencia de 1090 megaherzios; actualizando la información del radar tradicional, ofreciendo mayor precisión y mejorando la vigilancia y seguridad del espacio aéreo para controladores y aeronaves", explicó la compañía.

Para la ejecución de este contratos, Amper contará con el apoyo de Thales España y Telefónica, configurando un "esquema industrial nacional" al servicio de las necesidades estratégicas de Enaire.

Este contrato, explicó Amper, se trata de una operación de "alta complejidad técnica" en un entorno internacional, que "refuerza su posicionamiento como socio tecnológico de referencia en el ámbito de las comunicaciones y la vigilancia aérea".

"La adjudicación consolida nuestra trayectoria en despliegues de integración tecnológica en la región canaria, combinada con una sólida experiencia en operaciones fuera del territorio nacional", explicó Amper, quien también señaló que permitirá mejorar significativamente la cobertura de comunicaciones y vigilancia en el espacio aéreo FIR/UIR Canaria.

CONTRATO DE SIETE MILLONES

Por otra parte, Amper también se adjudicó por parte de la Agencia para la Seguridad de la Navegación Aérea en África y Madagascar (ASECNA) de un contrato para la rehabilitación integral de infraestructuras críticas en el Aeropuerto de Nouadhibou.

El proyecto abarca la renovación completa de las ayudas luminosas (balizamiento), el sistema de producción y distribución de energía, y la red de control, elementos fundamentales para la operativa aeroportuaria.

El alcance técnico del proyecto incluye diferentes actuaciones: la Modernización de la Central Eléctrica, la renovación del Sistema de Balizamiento conforme a las normativas internacionales, la Implementación de un Sistema de Control y Supervisión para la energía y el balizamiento soportado por un nuevo bucle de fibra óptica, así como toda la obra civil necesaria incluyendo rehabilitación de edificios y canalizaciones.

El proyecto, con una duración prevista de 16 meses, ha sido diseñado para ejecutarse manteniendo la operatividad del aeropuerto en todo momento.