Entre enero y marzo se sumaron 2.005 nuevas conexiones, el doble del crecimiento del trimestre anterior, pero lejos del incremento promedio de los dos últimos años, destacan desde la asociación que preside Josep Maria Recasens.

Cataluña tiene 11.888 puntos, por delante de los 8.238 de Madrid, 7.114 de Andalucía y 5.405 de la Comunidad Valenciana.

La red instalada pero no operativa por encontrarse en mal estado, averiada o aún sin conectar, aumenta hasta 17.073 puntos, representando uno de cada cuatro puntos totales en España.

La red de recarga de acceso público crece un 3,8% en los tres primeros meses de 2026. El 31% de esta infraestructura cuenta con potencias superiores a 22 kW, aún lejos del objetivo establecido por Anfac del 55% para 2026 para estas potencias.

En el primer cuarto de 2026 se han instalado 843 puntos de recarga con potencia de 22 kW o inferior. El 69% de los puntos de recarga de acceso público totales son de baja potencia, lo cual implica hablar de tiempos de recarga mínimos de 3 horas.

Durante los primeros tres meses de 2026 se ha registrado un aumento de 476 puntos de recarga entre 50 kW y 150 kW de potencia.

La red de recarga rápida, a partir de 150 kW, crece en el primer trimestre, pero sigue representando una parte minoritaria, con apenas el 10% del total y 5.675 puntos de recarga.

Entre enero y marzo de 2026 se han instalado 891 puntos en ámbito urbano. En total, el 59% de la infraestructura de recarga de acceso público en España está ubicada en el ámbito urbano.