Anfac hizo estas declaraciones tras las informaciones aparecidasen relación con el borrador del nuevo Reglamento sobre Distribución de Vehículos que está elaborando la Comisión Europea, que persigue liberalizar la venta de coches en Europa.

A juicio del portavoz de la patronal de fabricantes, el sistema de distribución de vehículos actual "ha funcionado razonablemente bien", por lo que Anfac aboga por su continuidad. "Estamos abiertos a modificaciones y mejoras, pero es muy difícil introducir mejoras. Nosotros pensamos que el sistema actual es el mejor de los posiles, y cualquier modificación que se produzca puede ser muy peligrosa", afirmó.

La patronal de fabricantes se opone a que desaparezca la venta exclusiva de los coches en los concesionarios y a que puedan comprarse en los hipermercados, como podría pretender la Comisión Europea. Según el portavoz de Anfac, "al coche no se le puede tratar como a cualquier bien de consumo, porque es un bien que afecta muy directamente a la seguridad y al medio ambiente".

"A nosotros no nos parece bien que un coche l pueda vender todo el mundo. Hay que regular de alguna manera la venta de los coches, y nosotros creemos que está bien hecho con el sistema de distribución selectiva y exclusiva que regula el Reglamento actual que quieren quitar", dijo.

Además, el portavoz de Anfac rechazó las argumentaciones de la Comisión Europea respecto a la falta de competencia en el mercado del automóvil europeo, porque, en su opinión, hay mucha competencia, no solamente entre las marcas de coches, sino también entre los propiosconcesionarios de una misma marca de coches.

Recordó que encuestas realizadas a nivel europeo indican que el ciudadano europeo está contento con el actual sistema de distribución y que no notan esa falta de competencia.