Según informó el Ayuntamiento de Madrid, como cada año, viajar en los autobuses dela EMT Madrid volverá a ser gratuito los días 7 y 8 de septiembre. Se sumará de nuevo a esta iniciativa la gratuidad en el servicio de Bicimad.

Todos los desplazamientos de hasta 30 minutos serán gratuitos durante las dos jornadas. La acción se pondrá en marcha coincidiendo con el regreso a los centros educativos para tratar de fomentar el transporte público.

Con la llegada del nuevo curso también entrarán en su recta final las obras más importantes del mandato como el Paseo Verde del Suroeste (A-5), el cubrimiento de la M-30 en Ventas y Parque Castellana.

En los próximos meses se mantendrán diferentes ocupaciones en distintos viales de la ciudad para rematar los trabajos de estos proyectos, lo que provocará afecciones a la circulación superiores a las del mes de agosto debido a la recuperación del tráfico habitual.

Sin embargo, el impacto en la movilidad rodada se irá minimizando progresivamente desde comienzos de la semana que viene gracias al avance de las obras.

RADIOGRAFÍA DE LA MOVILIDAD

En la A-5, el túnel que soterrará más de 3,2 kilómetros de la carretera abrirá al tráfico a finales de año. Tras esto, comenzará la urbanización en superficie para dar vida al Paseo Verde del Suroeste, un nuevo corredor naturalizado que conectará Madrid Río, Casa de Campo y la Cuña Verde de Latina.

El trazado en superficie se simplificará a partir de la semana que viene con la eliminación del segundo baipás de la calle Yébenes. Es la segunda gran curva que se elimina para devolver a la vía el recorrido en línea recta. En julio se eliminó el desvío de Parque de Atracciones.

En Parque Castellana, el nuevo subterráneo de 675 metros estará operativo en diciembre, aunque hasta entonces seguirá cortado el tronco central del paseo. La circulación en sentido sur (margen de fincas impares) se mantiene con dos carriles habilitados, mientras que en sentido norte (fincas pares) dispone de tres carriles más uno reservado a autobuses con salida directa al Nudo Norte.

De forma paralela, continúa activado un plan específico de movilidad con itinerarios alternativos y medidas para reducir al mínimo las afectaciones al tráfico que afecta a las conexiones con la M-607, la A-1, la M-11, y la M-30.

Por su parte, en Parque Ventas ya ha finalizado el grueso de los trabajos para cubrir la carretera y unir los distritos de Ciudad Lineal y Salamanca. Así, las tareas con mayor afección a la movilidad ya se han realizado y solo se producirán ocupaciones nocturnas puntuales. En cuanto a la instalación de los jardines verticales en el puente de Ventas, que está llevando a cabo Madrid Calle 30, habrá corte de las vías de servicio en horario nocturno, que será ampliado hasta las 11.00 horas los sábados y domingos.

PUENTE DE VALLECAS Y CALLE ALCALÁ

Respecto a Vallecas Abierto (Puente de Vallecas), durante el mes de agosto, se han llevado a cabo las labores de fresado, impermeabilización y asfaltado del tablero del Puente de Vallecas a través de la M-30, actuación que ya ha finalizado en sentido sur, habiéndose recuperado sus cuatro carriles de circulación el pasado 26 de agosto.

En sentido norte, se mantendrá el corte permanente izquierdo hasta la noche del domingo a lunes, cuando se realizará el corte total para asfaltar. A partir de las 6.00 del lunes, quedará abierto al tráfico. Los trabajos de estructuras pendientes se realizarán con cortes de carriles fuera de hora punta y se prevé que terminen a mediados o finales de octubre.

Finalmente, la remodelación de la calle Alcalá entre Cibeles y la plaza de la Independencia, que dará lugar a un nuevo paseo central peatonal, ha avanzado este verano permitiendo que desde este lunes se puedan recuperar dos de los carriles (uno por sentido) que han permanecido ocupados desde el mes de julio.

De esta forma, la calle de Alcalá en ese tramo contará con tres carriles por sentido (dos para tráfico general y uno para transporte público), siendo esta la configuración definitiva de los carriles de circulación una vez finalizados los trabajos.

En la plaza de la Independencia se mantendrán ocupados varios carriles, de forma que en el sector de entrada al parque del Retiro estarán abiertos al tráfico cuatro carriles (tres para tráfico general y uno para transporte público) y en el resto de la plaza habrá cinco carriles (cuatro para tráfico general y uno para transporte público).

A estas obras se suman otras actuaciones con impacto en la movilidad que no promueve directamente el Ayuntamiento, como la ampliación de la línea 11 de Metro por parte de la Comunidad de Madrid y las obras de mejora de accesibilidad de estaciones en Ventas y Duque de Pastrana.

DISPOSITIVO DE VIGILANCIA Y OCUPACIONES DE VÍA

Todas estas obras avanzan según lo previsto y, aunque las ocupaciones y afecciones al tráfico se mantendrán durante algún tiempo, su impacto irá disminuyendo también progresivamente a medida que avancen los trabajos.

Es lo que ha ocurrido recientemente en el entorno de Atocha, con la reapertura al tráfico de la calle Infanta Isabel en sentido Atocha y la recuperación de la circulación en doble sentido en el túnel de Mariano de Cavia.

El Centro de Gestión de Movilidad mantendrá una vigilancia especial en las zonas afectadas, con refuerzo de la Policía Municipal y Agentes de Movilidad.

Desde los servicios de regulación de la circulación se actualizará de forma constante la información en los principales navegadores web (Google, Waze) y como se estableció el año pasado, para las ocupaciones de carriles de circulación o de cortes completos de calles cercanas a las grandes obras y que no necesiten una ocupación estable (podas, mudanzas, asfaltado, …), únicamente se autorizarán en horario nocturno o diurno fuera de las horas punta de tráfico de la zona. Respecto a los servicios de limpieza, se adaptarán los horarios para evitar las horas punta de tráfico.