En un comunicado conjunto, la Comisión Técnica para la Seguridad Aérea, formada por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA), el Sindicato de Técnicos de Mantenimiento (ASETMA) y el Sindicato de Auxiliares de cabina de pasajeros (STAVLA) lamenta la caída en los controles de seguridad, motivado por "la falta de control por parte las autoridades aeronáuticas españolas y por la frenética carrera de reducción de costes emprendida por las compañías".

La Comisión de Seguridad Aérea denuncia la falta de inspectores de operaciones de vuelo que garantice la adecuada regulación y control del sector y también la incapacidad de los tripulantes para verificar el estado completo de la aeronave.

Además, arremeten contra la "política de mantenimiento de las aeronaves deficiente y falta de formación específica de los técnicos de mantenimiento".

También critican la supresión de las inspecciones de tránsito, con el consiguiente perjuicio para la seguridad de los vuelos.

Finalmente, lamentan que el Ministerio de Fomento se haya apartado de su función reguladora y de inspección sobre el espacio aéreo español, por lo que piden que "adopte de una vez medidas urgentes encaminadas a atajar el actual descontrol y a hacer del transporte aéreo un medio no sólo eficiente, sino seguro".