García Romero hizo estas declaraciones desde la plaza de los Sagrados Corazones ante las informaciones que apuntan a un informe oculto durante años del que se desprende que la autovía presenta deficiencias graves y necesita 400 millones de euros de inversión para repararlas.

La delegada y responsable de la M-30 descartó la existencia de un informe y expresó que se trata de una "carta" respondiendo a una solicitud de Calle 30 a una empresa ingeniería en el año 2021. Explicó que esta carta contiene "simples recomendaciones" sobre la conservación de los túneles a 20 años, estimando una inversión de 10 millones anuales y que en la misma se indica que el estado de conservación es “aceptable”.

Asimismo, aseguró que en 2023 se realizaron informes internos de Calle 30 que establecieron un "estado muy bueno" de conservación de la vía. Estos informes confirmaron que las estructuras estaban "muy bien conservadas" y que "no había ningún tipo de riesgo para la seguridad". Insistió en que la empresa LRA, autora de la carta de 2021, elaboró en 2025 una "auditoría oficial" que concluyó que la conservación de Calle 30 es "la adecuada".

Así, concluyó que los túneles “son 100% seguros” y que se sigue haciendo la conservación necesaria. Sobre las inversiones ejecutadas en los últimos años, García Romero precisó que en los últimos cinco años, de 2021 a 2025, se han invertido 280 millones de euros en Calle 30. Asimismo, anunció que se prevé invertir 145 millones de euros en los próximos dos años, de los cuales 45 millones se destinarán a renovación y 100 millones a conservación.