La compañía Iberia, encargada de las operaciones de'handling' en el aeropuerto de Madrid, atendió ayer y hasta las cinco de la madrugada de hoy a un total de 102 aviones para que no se formara hielo en sus alas.

En Barajas existen un total de 10 máquinas para eliminar el hielo y la nieve de las aeronaves, de las cuales 7 pertenecen a Iberia, 2 a Air Europa y 1 a Spanair. Mientras que estas dos últimas sólo atendieron a sus aparatos (Air Europa a una docena y Spanair a otros doce), Iberia atendió al resto de las compañías.

Entre las 6,40 y 10 hora de ayer, Iberia desheló a 33 aviones. Como sólo hubo que suprimir hielo puro (una operación de tres minutos) no se produjeron retrasos importantes, pese a que cada aeronave se encontraba en una punta del aeropuerto y la velocidad máxima junto a las pistas son 20 kilómetros/hora.

Pero a partir del mediodía, cuando comenzó a nevar, la nieve y el hielo formaron una masa conjunta que requería un proceso para su eliminación de al menos media hora. De esta forma, Iberia sólo pudo atender en hora punta un mximo de 7 aviones con hielo y nieve, hasta un total de 69, lo que provocó 35 cancelaciones de vuelos y 87 retrasos de hasta seis horas.

Esta mañana, algunos vuelos han sufrido retrasos moderados, según Iberia y Spanair, pese a que las condiciones meteorológicas mejoraron sustancialmente. 300 pasajeros de Iberia que ayer no pudieron viajar y fueron alojados en hoteles, hoy pudieron salir hacia sus destinos.