Con este proyecto de infraestructura transfronteriza, se pretende mejorar la conectividad en la Unión Europea (UE) y promover la plena integración de Portugal y España en la red ferroviaria europea de alta velocidad.

De aquí a 2030, los pasajeros podrán viajar entre las dos capitales en unas cinco horas, y de aquí a 2034, en tan solo tres horas, según informó la Comisión Europea en un comunicado.

El comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, señaló que recorrer los más de 600 kilómetros que separan Madrid y Lisboa en tres horas “es un ejemplo notable de las conexiones ferroviarias de alta velocidad” que se pretenden impulsar en Europa.

“Estas conexiones hacen de los viajes en tren una alternativa verdaderamente atractiva y sostenible para desplazarse entre ciudades”, agregó.

La Comisión ya había apoyado la creación de esta conexión ferroviaria. En Portugal, la nueva línea de alta velocidad Evora-Elvas recibió 235 millones de euros del Mecanismo “Conectar Europa”.

En España, a través de diferentes fondos de inversión de la UE, como el Feder y el MRR, desde se han destinado alrededor de 750 millones euros para la línea de alta velocidad que conecta Extremadura a Madrid.

La decisión de este jueves representa un importante paso adelante en la visión de la UE de conectar Europa a través del ferrocarril de alta velocidad. A principios de noviembre, la Comisión presentará su plan para una red europea de alta velocidad.