Carabante avanzó que la próxima semana, "posiblemente el lunes" se presentarán junto al Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid y el Ministerio los detalles del plan de movilidad definitivo para el eje de la A-5 durante los dos próximos años, que se lleva configurando y negociando desde hace meses a tres bandas para que esté listo el día 15 de enero, cuando comienzan los cortes más significativos en la carretera.

Por ahora, hay "acuerdo en el refuerzo de Cercanías, en el refuerzo de EMT y de Metro", así como para el levantamiento del peaje de la R-5 al transporte público. No obstante, el Ayuntamiento quiere continuar hasta el final insistiendo en que la R-5 sea gratuita para todos los vehículos. "Creo que es difícil explicar a aquellos madrileños que se van a encontrar atascados en la A-5, que hay posibilidades de mandarles por la Radial 5 de una manera gratuita y no hacerlo".

Mañana habrá una reunión técnica de seguimiento del plan para "configurar los últimos detalles" del mismo, en la que el Ayuntamiento mantendrá esa petición sobre la R-5. El delegado además confía en que el Ministerio atienda la reclamación del Ayuntamiento una vez se inicien los cortes. "Yo creo que el Ministerio finalmente lo acabará haciendo, lo acabará haciendo seguramente al cabo de unas semanas de que se produzca esa situación".

No obstante, Carabante destacó que el plan definitivo es un "plan de movilidad de consenso entre todos" y recordó que se han puesto a disposición de los ciudadanos y los ayuntamientos, elementos telemáticos, pero también físicos, como la oficina de información junto al Centro Cultural El Greco, para informar sobre los cortes, sobre el proyecto y para recoger las propuestas de los ciudadanos.